Тип соответствующих двигателей
| разрешенный тип | код двигателя |
|---|---|
| LFX | XU7JB/L3 |
| LFY | XU7JP4/Z-L-L3-L4-GPL |
| RGX | XU10J2CTE/L3 |
| XU7JP4 | XU10J2CTE | XU7JB |
|---|---|---|
| 10KJR3 | 10HKJ1 | 10KJR1 |
| 10KJR4 | 10HKJ2 | 10KJR2 |
| 10KJR5 | 10HKJ3 | - |
| 10KJR6 | 10HKJ4 | - |
| 10KJR7 | 10HKJ5 | - |
| 10KJR8 | 10HKJ6 | - |
| 10KJR9 | 10HKJ7 | - |
| 10KJS1 | 10HKJ8 | - |
| 10KJS2 | - | - |
| 10KJS3 | - | - |
| 10KJS4 | - | - |
| 10KJS5 | - | - |
| 10KJS6 | - | - |
| 10KJS7 | - | - |
| 10KJS8 | - | - |
| 10KJS9 | - | - |
Масляный насос (двигатель XU7JB)
(1) разгрузочный поршень
(2) пружина разгрузочного поршня
(3) направляющая разгрузочной пружины
Старая конструкция: настроенное давление 5 бар
Новая конструкция: настроенное давление 6 бар
Изменение, позволяющее увеличить значение максимального давления масла
- Изменение пружины разгрузочного поршня масляного насоса
- Добавление направляющей пружины (3)
Цепь привода масляного насоса (двигатель XU7JP4)
Старая конструкция: цепь привода масляного насоса = 50 звеньев
Новая конструкция: цепь привода масляного насоса = 46 звеньев
Установка обратного клапана (двигатель XU7JP4)
Старая конструкция
Калибровка расхода: Ø A = 5 мм
Новая конструкция
Калибровка расхода: Ø B = 3,5 мм
Поперечина масляного насоса (двигатель XU7JP4)
Старая конструкция: толщина прокладки: C = 0,7 мм
Новая конструкция: толщина прокладки: C = 1,11 мм
Зубчатое колесо масляного насоса (двигатель XU7JP4)
Старая конструкция: зубчатое колесо масляного насоса = 29 зубцов
Новая конструкция: зубчатое колесо масляного насоса = 21 зубцов
Цепь привода масляного насоса (двигатель XU10J2CTE)
Старая конструкция: цепь привода масляного насоса = 48 звеньев
Новая конструкция: цепь привода масляного насоса = 50 звеньев
Приводная шестерня на коленчатом вале (двигатель XU10J2CTE)
Старая конструкция: ведущее зубчатое колесо масляного насоса = 18 зубцов
Новая конструкция: ведущее зубчатое колесо масляного насоса = 22 зубцов
Поперечина масляного насоса (двигатель XU10J2CTE)
Старая конструкция: no spacer
Новая конструкция: толщина прокладки: C = 1,11 мм
Ремонт
ВниманиеДетали не взаимозаменяемы по отдельности
Служба запасных частей продает как новые, так и старые детали