Идентификация
Маркировочная этикетка двигателя
- " a " разрешенный тип
- " b " маркировка узла
- " c " порядковый производственный номер
Характеристики
| код двигателя | DW10 TD |
|---|---|
| разрешенный тип двигателя | RHY |
| объем цилиндров (см3) | 1997 |
| расточка х ход поршня (мм) | 85 x 88 |
| степень сжатия | 17,6/1 |
| максимальная мощность (по стандарту ЕС) | 66 кВт при 4000 мин-1 |
| макс. мощность (DIN) | 90 л.с. |
| максимальный крутящий момент | 20,5 дН.м при 1900 об/мин |
| нормы токсичности | L3 |
| топливо | дизельное топливо |
| каталитический нейтрализатор | да |
| система впрыска | HDI (*) |
| поставщик | BOSCH |
Примечание(*) дизельная высокого давления
Головка блока цилиндров
Высота новой головки блока цилиндров: 133 ± 0,05 mm
Максимально допустимая деформация = 0,03 мм
Прокладка головки блока цилиндров
Тип: прокладка головки блока цилиндров металлическая многослойная
Выбрать толщину прокладки головки блока цилиндров в зависимости от величины выступания поршней
| выступание поршней (мм) | толщина (мм) | число вырезов в "A" |
|---|---|---|
| 0,47 до 0,605 | 1,30 ± 0,06 | 1 |
| 0,605 до 0,655 | 1,35 ± 0,06 | 2 |
| 0,655 до 0,705 | 1,40 ± 0,06 | 3 |
| 0,705 до 0,755 | 1,45 ± 0,06 | 4 |
| 0,755 до 0,83 | 1,50 ± 0,06 | 5 |
Механизм ГРМ
| опережение угла открытия впускного клапана (АОА) | - 9 ° |
|---|---|
| запаздывание угла закрытия впускного клапана (RFA) | 23 ° |
| опережение угла открытия выпускного клапана (AOE) | 40°6'" |
| запаздывание угла закрытия выпускного клапана (RFE) | - 6°6'" |
Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров
ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке
Предварительная затяжка моментом 2 дН.м (порядок от 1 до 10)
Затяжка моментом...6 дН.м (порядок от 1 до 10)
Угловая затяжка 220 ± 5 (порядок от 1 до 10)