Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять двигателю (2) Citroen Xsara Picasso I

Механическая часть ~2 мин чтения

Рекомендуемое оборудование

[1] ключ для съема масляного фильтра 1403-T

[2] ключ для свечей зажигания 4507-T.K

Используемое оборудование

[3] деревянная опора двигателя

Специальное оборудование

[4] стопор маховика двигателя 4507-T.L

[5] стопорное устройство шестерни распределительного вала 4533-T.Y

[6] рычага для отделения головки блока цилиндров 149-T

[7] съемник 9022-T.S

Демонтаж

Поставьте двигатель со слитыми рабочими жидкостями на опору [3]

Снять

  • Крышка головки блока цилиндров (1)
  • 2 проставок (2)
  • Отражающую пластину (3)

Снять

  • Масляный фильтр (с помощью инструмента [1])
  • Манометрический выключатель давления масла (5)
  • Трубку масляного щупа (4)
  • Картеров газораспределительного механизма (6)

Обеспечьте неподвижность маховика двигателя с помощью стопора {4}

Ослабить болт (7)

Снять

  • Теплозащитный экран (8) выпускного коллектора
  • Выпускной коллектор (9) (со своими прокладками)

Снимите крепежные болты (10) топливной рампы на головке блока цилиндров

Ослабить крепления (11)

Снять

  • Гайки (12)
  • Впускной коллектор

Отсоедините дюритовый шланг регулятора давления

Снимите узел в сборе топливная рампа/ форсунки

Снять

  • Патрубок (13) подачи охлаждающей жидкости к блоку цилиндров
  • Подушку подвески двигателя (14)

Снять

  • Свечи зажигания (с помощью инструмента [2])
  • Блок (15) запрета работы распределителя зажигания
  • Тяга опережения (16)
  • Наконечник для слива охлаждающей ждикости (17)
  • Термостат
  • Блок выхода охлаждающей жидкости
  • Механизм сцепления
  • Диск сцепления
  • Маховик
  • Пробку масляного канала

Удалить стопор [4]

Установите на место стопор [5]

Ориентируйте инструмен так, чтобы он прилегал к краю головки блока цилиндров

Ослабить болт (18)

Удалить стопор [5]

Ослабьте гайку натяжного ролика

Снять

  • Ремень привода ГРМ
  • Шкив распределительного вала
  • Натяжной ролик (19)

Ослабьте болты крепления головки блока цилиндров в спиральном порядке, начиная с наружной стороны

Снять

  • Болт головки блока цилиндров
  • Рампа крепления коромысел (20)

Переверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [6]

Снять

  • Головку блока цилиндров
  • Прокладку головки

Снимите центрирующие штифты (с помощью инструмента [7])

Снять

  • Насос системы охлаждения (21)
  • Винт (7) и шайбу
  • Шкив коленчатого вала (22)
  • Пробку масляного канала (23)

Поверните блок цилиндров

Снять

  • Болты и гайки (24)
  • Нижний картер (25)

Снять

  • Масляный насос (27)
  • Центровочный штифт масляного насоса
  • Пластина-держатель уплотнительной манжеты (26)
  • Проставку (28)

Извлечь уплотнительную манжету

Снять

  • Шпонку
  • Шестерню масляного насоса
  • Цепь

Снимите корпусную деталь с манжетой (29)

Извлечь уплотнительную манжету

ПримечаниеПеред снятием пометьте вкладыши и крышки шатунов

Снять

  • Крышки коренных подшипников коленчатого вала (30)
  • Крышки шатунов (31)

ПримечаниеПодшипники помечены цифрами с 1 по 5, шейка № 1 расположена со стороны маховика двигателя

Снять

  • Два полуфланца, регулирующих боковые зазоры, расположенные у подшипника № 2 со стороны блока цилиндров
  • Коленчатый вал
  • Вкладыши

Установите блок цилиндров на боковую поверхность со стороны маховика двигателя

Снимите поршни в сборе с шатунами, предварительно сделав метки