Рекомендуемое оборудование
[1] ключ для съема масляного фильтра 1403-T
[2] ключ для свечей зажигания 4507-T.K
Используемое оборудование
[3] деревянная опора двигателя
Специальное оборудование
[4] стопор маховика двигателя 4507-T.L
[5] стопорное устройство шестерни распределительного вала 4533-T.Y
[6] рычага для отделения головки блока цилиндров 149-T
[7] съемник 9022-T.S
Демонтаж
Поставьте двигатель со слитыми рабочими жидкостями на опору [3]
Снять
- Крышка головки блока цилиндров (1)
- 2 проставок (2)
- Отражающую пластину (3)
Снять
- Масляный фильтр (с помощью инструмента [1])
- Манометрический выключатель давления масла (5)
- Трубку масляного щупа (4)
- Картеров газораспределительного механизма (6)
Обеспечьте неподвижность маховика двигателя с помощью стопора {4}
Ослабить болт (7)
Снять
- Теплозащитный экран (8) выпускного коллектора
- Выпускной коллектор (9) (со своими прокладками)
Снимите крепежные болты (10) топливной рампы на головке блока цилиндров
Ослабить крепления (11)
Снять
- Гайки (12)
- Впускной коллектор
Отсоедините дюритовый шланг регулятора давления
Снимите узел в сборе топливная рампа/ форсунки
Снять
- Патрубок (13) подачи охлаждающей жидкости к блоку цилиндров
- Подушку подвески двигателя (14)
Снять
- Свечи зажигания (с помощью инструмента [2])
- Блок (15) запрета работы распределителя зажигания
- Тяга опережения (16)
- Наконечник для слива охлаждающей ждикости (17)
- Термостат
- Блок выхода охлаждающей жидкости
- Механизм сцепления
- Диск сцепления
- Маховик
- Пробку масляного канала
Удалить стопор [4]
Установите на место стопор [5]
Ориентируйте инструмен так, чтобы он прилегал к краю головки блока цилиндров
Ослабить болт (18)
Удалить стопор [5]
Ослабьте гайку натяжного ролика
Снять
- Ремень привода ГРМ
- Шкив распределительного вала
- Натяжной ролик (19)
Ослабьте болты крепления головки блока цилиндров в спиральном порядке, начиная с наружной стороны
Снять
- Болт головки блока цилиндров
- Рампа крепления коромысел (20)
Переверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [6]
Снять
- Головку блока цилиндров
- Прокладку головки
Снимите центрирующие штифты (с помощью инструмента [7])
Снять
- Насос системы охлаждения (21)
- Винт (7) и шайбу
- Шкив коленчатого вала (22)
- Пробку масляного канала (23)
Поверните блок цилиндров
Снять
- Болты и гайки (24)
- Нижний картер (25)
Снять
- Масляный насос (27)
- Центровочный штифт масляного насоса
- Пластина-держатель уплотнительной манжеты (26)
- Проставку (28)
Извлечь уплотнительную манжету
Снять
- Шпонку
- Шестерню масляного насоса
- Цепь
Снимите корпусную деталь с манжетой (29)
Извлечь уплотнительную манжету
ПримечаниеПеред снятием пометьте вкладыши и крышки шатунов
Снять
- Крышки коренных подшипников коленчатого вала (30)
- Крышки шатунов (31)
ПримечаниеПодшипники помечены цифрами с 1 по 5, шейка № 1 расположена со стороны маховика двигателя
Снять
- Два полуфланца, регулирующих боковые зазоры, расположенные у подшипника № 2 со стороны блока цилиндров
- Коленчатый вал
- Вкладыши
Установите блок цилиндров на боковую поверхность со стороны маховика двигателя
Снимите поршни в сборе с шатунами, предварительно сделав метки