Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Характеристики: lucas diesel injection system (TUD5 1527 4 цил. дизель жидк.охл.) Citroen Xsara Picasso I

Механическая часть ~1 мин чтения

Насос системы впрыска

типы насосаDPCR8444 B662C
система очисткиL3
ADCда
система egrда

ПримечаниеADС: кодированный иммобилайзер. E.G.R: устройство рециркуляции отработавших газов (EGR)

насос системы впрыскаDPCR8444 B662C
режим холостого хода (об/мин) (автомобиль без кондиционера)800 ± 50
режим холостого хода (об/мин) (автомобили с кондиционером)825 ± 25
максимальная частота вращения в ненагруженном состоянии (мин-1)5450 ± 125
режим ускоренного холостого хода (об/мин)950 ± 50
частота вращения при работе устройства предотвращения остановки двигателя (об/мин)1500 ± 50
регулировочная прокладка1,5 мм

ПримечаниеThe timing for this type of pump is checked by a setting rod (см. соответствующую операцию)

Идентификация

(1) концевой выключатель, определяющий положение рычага нагрузки

(2) регулировочный винт холостого хода

(3) ручной рычаг остановки

(4) рычаг повышенной частоты холостого хода

(5) рычаг нагрузки

(6) throttle lever position switch connector (2 контакта, синий)

(7) модуль ADC

(8) полый болт с возвратным клапаном

(9) упорный винт для защиты от остановки двигателя

Injector assembly

(10) идентификационное кольцо

(11) корпус форсунки

(12) пламегасящая шайба

(13) форсунка

ПримечаниеПламегасящая шайба (12) находится внутри корпуса форсунки

корпус форсункиLDC 010R01 -B-
форсункаRDN 12SDC 6849 E
цветная меткарозовый
тарировка в барах130 - 135 бар
feed pipe connection2 ± 0,5 дН.м
injector body fixing nuts8 дН.м
injector body to the cylinder head7 ± 1 дН.м