Идентификация
Характеристики
Ширина подшипника №2
| разрешенный тип двигателя | 161A / 162 / A9A / D9A / D9B / D9D/ D8B / D8C / DJY / DJZ / DHV / DHW / DHX | A8A / A8B / AJZ /D8A /DHY |
| номинальный размер | 26,6 (+ 0,05; 0) мм | 25,7 (+ 0,05; 0) мм |
| ремонтная сторона 1 | 26,8 (+ 0,05; 0) мм | 25,9 (+ 0,05; 0) мм |
| ремонтная сторона 2 | 26,9 (+ 0,05; 0) мм | 26,0 (+ 0,05; 0) мм |
| ремонтная сторона 3 | 27,0 (+ 0,05; 0) мм | 26,1 (+ 0,05; 0) мм |
Боковой зазор коленчатого вала
Осевой зазор регулируется с помощью 2 полуколец на опоре N° 2
Осевой зазор должен находиться в диапазоне от 0,07 до 0,32 мм
| разрешенный тип двигателя | 161A / 162 / A9A / D9A / D9B / D9D / D8B / D8C / DJY / DJZ / DHV / DHW / DHX | A8A / A8B / AJZ /D8A /DHY |
| номинальный размер | 2,30 мм | 1,85 мм |
| ремонтная сторона 1 | 2,40 мм | 1,95 мм |
| ремонтная сторона 2 | 2,45 мм | 2,00 мм |
| ремонтная сторона 3 | 2,50 мм | 2,05 мм |
Шатунные шейки
| номинальный размер | 50 (+ 0; - 0,016) мм |
| ремонтная сторона 1 | 49,7 (+ 0; - 0,016) мм |
Коренные шейки коленчатого вала
| номинальный размер | 60 (+ 0; - 0,019) мм |
| ремонтная сторона 1 | 59,7 (+ 0; - 0,019) мм |
Вкладыши коренных подшипников коленчатого вала
| номинальный размер | 1,842 мм |
| ремонтная сторона 1 | 1,992 мм |