Рекомендуемое оборудование
[1]индикатор 2437-T
[2] эталонный поршень 4532-T.V
[3]опора стрелочного индикатора 4532-T.W
[4] втулка для установки поршневых колец в двигатель 750-T
Описание
Обработку внутренних диаметров цилиндров и исправление неплоскостности плоскости стыка блока цилиндров можно выполнить в соответствии с ремонтными размерами
Блок цилиндров
Маркировка проведенного ремонта наносится гравировкой "R1" на блоке цилиндров в зоне "a"
| - | номинальный размер | ремонтная сторона |
|---|---|---|
| Ø A | 77 мм | 77,40 мм |
| H | 265,23 мм | 265,03 мм |
Поршни
| - | " b " маркировка класса высоты поршня | - |
|---|---|---|
| номинальный размер | ||
| класс A | 44,44 мм | |
| класс B | 40,37 мм | |
| класс C | 40,30 мм | |
| - | " b " маркировка класса высоты поршня | - |
|---|---|---|
| ремонтная сторона | ||
| класс X | 40,24 мм | |
| класс Y | 40,17 мм | |
| класс Z | 40,10 мм | |
Определение класса высоты поршня (ремонтный размер)
ВниманиеПри замене поршней определить класс поршня, устанавливаемого в каждый цилиндр
Соединить шатун цилиндра n° 4 с эталонным поршнем [2]
ПримечаниеЭталонный поршень [2] не содержит стопорного кольца пальца
Установить новый вкладыш в нижнюю головку шатуна
Вставить узел в сборе шатун/эталонный поршень в цилиндр n° 4
Установить крышку шатуна с новым предварительно смазанным вкладышем
Затянуть гаек моментом от (1) до 4 дН.м
Установить болт (2)
Установить индикатор на опору [3]
Поместить опору [3] с индикатором [1] над эталонным поршнем [2]
Провернуть коленвал, чтобы щуп индикатора уперся в выступ "c"
Установить эталонный поршень [2] в верхнюю мертвую точку
Установить индикатор на ноль
ВниманиеПроверять, чтобы щуп индикактора находился в центре выступа "c"
Переместить кронштейн [3] и стрелочный индикатор [1] на плоскость стыка блока цилиндров
| показание индикатора | маркировка класса высоты поршня | величина окончательного выступания |
|---|---|---|
| от 2,30 до 2,20 мм | X | |
| от 2,23 до 2,13 мм | Y | |
| от 2,16 до 2,06 мм | Z |
ВниманиеВ некоторых случаях имеется возможность выбора из 2 классов высоты поршня для одного и того же показания индикатора
Повторить эту операцию для каждого из цилиндров, используя соответствующие шатуны
После определения класса высоты поршня для каждого цилиндра установить кольца на соответствующие поршни: использовать приспособление [4]
Установите хомуты на кольца
Установить поршни с соблюдением соответствующих каждому цилиндру классов высоты
Отриентируйте метку в виде трефового туза "d" в сторону масляного фильтра
Установить крышки шатунов (3) с новыми вкладышами
Затянуть гаек моментом от (1) до 4 дН.м
" e " точка контроля
X = 38,5 мм
Провести окончательный контроль величины выступания поршней
Выступание поршней = 1,09 ± 0,05 mm