Рекомендуемое оборудование
[1] манометр 2279-T bis из ящика 4103-T
[2] соединение 7001-T для отбора давления моторного масла из ящика 4103-T
[3]зажим для хомута CLIC 4145-T
[4] 22 mm socket 5709-T.B2 (комплект инструментов 5709-T)
Проверка давления
Проверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла
- Температура моторного масла: 80 °C
- Давление масла: 5 бар
- Частота вращения двигателя: 3000 об/мин
Отсоединить шланги (2) с помощью приспособления [3] (автомобили с кондиционером)
Disconnect the pressure switch (1)
ПримечаниеАвтомобиль без кондиционера: the oil pressure switch is removed from above с помощью приспособления [4]
Снять манометрический выключатель давления масла (1)
Установить штуцер [2]
Подключить манометр /1/ со шлангом к штуцеру /2/
Присоединить шланги (2) (автомобили с кондиционером)
Подключить тахометр
Записать величины давления масла
Отсоединить шланги (2) (автомобили с кондиционером)
Disconnect the tachometer
Снять манометр /1/ и штуцер /2/
Установите контактный датчик давления с новым уплотнением (момент затяжки 3,5 дНм)
Снова подсоедините манометрический выключатель
Присоединить шланги (2) с помощью приспособления [3] (автомобили с кондиционером)
Проверить уровень масла