Снятие
Снимите болт (1)
Снять
- Болт (2)
- Болт (4): Реактивный рычаг
Отодвинуть тяги управления коробкой передач (3)
Place a suitable support below the subframe
ПримечаниеInsert a wooden block between the subframe and the tool
Приподнять подмоторную раму
Снять болты (5) и (6)
Отсоединить дюритовый шланг (7) (return to the power assisted steering reservoir)
Опустите подмоторную раму в пределах, допускаемых трубопрводами рулевого усилителя
Remove the subframe locating pegs
Отсоедините разъем кислородного датчика
Снять каталитический нейтрализатор
Снять
- 3 болтов (8)
- Термоэкран (9)
- Теплоотражающий экран зубчатой рейки рулевого управления
- Гайки (10)
- Выпускной коллектор (смотреть примечание)
ПримечаниеSwivel the exhaust manifold while tipping the power unit forward
Снять прокладку выпускного коллектора
Установка
ПримечаниеСоединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин. не применять абразивные или режущие инструменты
Обязательно заменить следующие элементы
- Прокладку выпускного коллектора
- Гайки (10)
- Шарнир системы выпуска
Установите
- Прокладку выпускного коллектора
- Выпускной коллектор (смотреть примечание)
- Гайки (10) (момент затяжки: 3,5 дНм)
- Теплоотражающий экран зубчатой рейки рулевого управления
- Термоэкран (9)
- 3 болтов (8)
- Каталитический нейтрализатор
ПримечаниеSwivel the exhaust manifold while tipping the power unit forward
Присоединить разъем кислородного датчика
Fit the locating pegs to the subframe
Установить подрамник в нормальное положение
Зажать дюритовый шланг (7) (return to the power assisted steering reservoir)
Установите винты (5) и (6)
Затянуть болты (5) и (6) моментом 8 дН.м
Refit the gear selector linkage (3)
Установите
- Болт (4) (момент затяжки: 5 дНм)
- Болт (2)
- Болт (1)
Проверить регулировку переднего моста