Главная/Citroen/Xsara Picasso/Citroen Xsara Picasso I (1999-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Диагностика: система впрыска SAGEM SL 96 (двигатель LFY / X…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Диагностика: система впрыска SAGEM SL 96 (двигатель LFY / XU7JP4 16S 1761 см3) (XU7JP4 1761 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Citroen Xsara Picasso I

Механическая часть ~2 мин чтения

Диагностическое оборудование

Блок ELIT: 4125-T

Прибор позволяет

  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • Считывание ошибок
  • Измерение параметров
  • Тестирование приводных механизмов
  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • «телезагрузка» программы компьютера
Разводная клеммная коробка: 4109-T

Приспопобление позволяет выполнить замер напряжений и сопротивлений: 55-контактный электрический жгут

Прибор PROXIA: 4165-T

Прибор позволяет

  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • Считывание ошибок
  • Измерение параметров
  • Тестирование приводных механизмов
  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • Смотреть для консультации электрические схемы
Прибор LEXIA: 4171-T

Прибор позволяет

  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • Считывание ошибок
  • Измерение параметров
  • Тестирование приводных механизмов
  • Идентификация компьютера впрыска топлива
  • Смотреть для консультации электрические схемы

Таблица поиска неисправностей

Необходимо повторно инициализировать компьютер после проведения одной из следующих операций

  • Отключение аккумуляторной батареи
  • Стирание неисправностей
  • Телезагрузка программного обеспечения в компьютер
  • Отключение компьютера
  • Отключение одного или нескольких реле питания компьютера
  • Замена шагового двигателя регулирования холостого хода
  • Замена потенциометра дроссельной заслонки

Напроведение повторной инициализации компьютера после одной из указанных выше операций приводит к следующим дефектам управления двигателем:

  • Рывки двигателя
  • Двигатель глохнет при возврате к холостому ходу
  • Двигатель глохнет после запуска

Повторная инициализация компьютера

  • Выключите зажигание и затем снова его включите
  • Разблокировать кодовую противоугонную систему
  • Подождать 3 секунд перед запуском двигателя
Перечень ошибок

ПримечаниеСигнализатор самодиагностики включается в случае следующих дефектов: 8-13-14-15

1 - термосопротивление подаваемого воздуха (1240) (блок дроссельной заслонки)

2 - термосопротивление охлаждающей жидкости (1220) (камера выхода охлаждающей жидкости из головки)

3 - управление реле бензонасоса (1304)

4 - потенциометр дроссельной заслонки (1316) в блоке дроссельной заслонки

5 - шаговый электродвигатель регулировки холостого хода (1225)

6 - датчик скорости автомобиля (1620) (механическая коробка передач)

7 - автонастройка функции регулирования обогащения смеси

8 - датчик давления во впускном коллекторе (1312)

9 - электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина (1215) (управление)

10 - датчик частоты вала двигателя (1313)

11 - форсунки (1331-1332-1333-1334)

12 - катушка зажигания цилиндров 1 и 4 (1135) (на головке блока цилиндров)

13 - катушка зажигания цилиндров 2 и 3 (1135) (на головке блока цилиндров)

14 - упор регулировки обогащения кислородного датчика

15 - напряжение питания копьютера (1320)

16 - компьютер системы впрыска (1320)

17 - кислородный датчик (1350)

18 - регулировка детонации

19 - датчик детонации (1120)

Ошибка 1 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: омметрда
отсоединенсерыйкомпьютер отключен: замерить сопротивление датчика в зависимости от температурытемпература воздуха = 20 °C
устройство(а) контроля: вольтметр
подключенокомпьютер присоединен: зажигание включено, элемент отключен
проверить напряжение питания устройства: U ≈ 5 В

График изменения сопротивления датчика в функции температуры

Ошибка 2 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: омметрда
зеленыйкомпьютер отключен: замерить сопротивление датчика в зависимости от температурыпри запуске двигателя: температура охлаждающей жидкости = температура воздуха
then temperature increase of 10 °C per minute up to 85 °C (fixed value)
устройство(а) контроля: вольтметр
подключенокомпьютер присоединен: зажигание включено, элемент отключен
проверить напряжение питания устройства: U ≈ 5 В

График изменения сопротивления датчика в функции температуры

Ошибка 3 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: вольтметр
снять предохранитель F9 (топливный насос) (блока предохранителей BF01 в моторном отсеке)
select "activation": щелчки реле
13-7если нет: зажигание включено проверить напряжение питания устройства: U ≈ U аккумуляторной батареи
установить предохранитель F9
Ошибка 4 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: вольтметр
белыйзажигание включено
проверить напряжение питания устройства: U ≈ 5 ± 0,5 В
устройство(а) контроля: омметр
белыйdisconnect the coolant thermistor 1220
проверить значение сопротивления R: 1600Ом < R <2400Ом
устройство(а) контроля: омметр
белыйположение "нога поднята от педали": R > 1000 Ом
"Full throttle" position: R < 3000 Ом
reconnect the coolant thermistor 1220
в случае замены потенциометра: erase the ECU memory to re-initialise the auto-adaptation system
Ошибка 5 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
подключеноначать активацию: должна ощущаться вибрация шагового двигателя
устройство(а) контроля: омметр
если нет проверить сопротивление между клеммами 3 и 40: R ≈ 50 Ом
устройство(а) контроля: омметр
если нет проверить сопротивление между клеммами 21 и 20: R ≈ 50 Ом
Ошибка 6 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: вольтметр
белыйубедиться в корректной работе одометра
зажигание включено проверить напряжение питания устройства: U ≈ U аккумуляторной батареи
устройство(а) контроля: вольтметр
белыйколеса вращаются проверить напряжение на выходе устройства: U ≈ 6 В
Ошибка 7 (серьезная)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
другие присутствующие неисправности: устранить неисправности в системах
в противном случае проверьте: качество топлива давление подачи бензина электромагнитный клапан продувки адсорбера заблокирован в открытом положении утечка в системе выпуска до кислородного датчика
выполнить активную проверку, чтобы убедиться, что один из инжекторов не заблокирован в открытом положении
отсоединенустройство(а) контроля: омметр
серыйпроверить: подогрев кислородного датчика. 3Ом < R <5Ом
Ошибка 8 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: вольтметр
проверить напряжение питания устройства: U ≈ 5 В
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: проверить напряжение в зависимости от условий работы
снять датчик
присоединить трубку разряжения к датчику. изменять разряжение с помощью ручного вакуумного насоса
разряжение 400 мбар: U ≈ 2,1 В
разряжение 600 мбар: U ≈ 3,45 В
разряжение 780 мбар: U ≈ 4,75 В
отсоединить трубопровод разрежения. установить на место датчик
Ошибка 9 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
черный
начать активацию: убедиться, что элемент реагирует на каждую подачу напряжения
устройство(а) контроля: омметр
проверить значение сопротивления R: 25...50 Ом
Ошибка 10 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: омметр
коричневаяпроверить значение сопротивления R: 300Ом < R <400Ом
проверить следующие величины: допустимая величина зазора от 0,5 до 1,5 мм
зазор не подлежит регулировке
маховик двигателя non-adjustable out of round: 0,4 мм (максимальное)
49-19
30-19изоляция обмотки от "массы" R ð
Ошибка 11 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
начать активацию: check that a clicking noise can be heard from injectors 2 and 3
начать активацию: check that a clicking noise can be heard from injectors 1 and 4
устройство(а) контроля: омметр
проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 1 и (2): 1 компьютер системы впрыска - (2) форсунки (N°2-N°3)
проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 2 и (2): 2 компьютер системы впрыска - (2) форсунки (N°1-N°4)
проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами (4) и 1: (4) двойное реле - 1 форсунки
устройство(а) контроля: омметр
черныйпроверить значение сопротивления R: R ≈ 16 Ом
Ошибка 12 (серьезная)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: омметр
черныйпроверить: сопротивление первичного контура R ≈ 0,5 Ом
проверить: сопротивление вторичного контура
катушка SAGEM: R ≈ 10000 Ом
проверить соединение в жгуте зажигания между клеммой 55 (компьютер) и клеммой 1 (катушка зажигания)
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: check the voltage between terminals 3 or 4 (coil) and an earth: U ≈ U аккумуляторной батареи. если нет check the voltage between terminal 13 and earth, 13: двойное реле: U ≈ U аккумуляторной батареи
отсоединенпроверить неразрывность провода между клеммами 13 и 4. 13: двойное реле. 4: катушка
Ошибка 13 (серьезная)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: омметр
черныйпроверить: сопротивление первичного контура R ≈ 0,5 Ом
проверить: сопротивление вторичного контура
катушка SAGEM: R ≈ 10000 Ом
проверить соединение в жгуте зажигания между клеммой 37 (компьютер) и клеммой 2 (катушка зажигания)
устройство(а) контроля: вольтметр
зажигание включено: check the voltage between terminals 3 or 4 (coil) and an earth: U ≈ U аккумуляторной батареи. если нет check the voltage between terminal 13 and earth: 13: двойное реле: U ≈ U аккумуляторной батареи
отсоединенпроверить неразрывность провода между клеммами 13 и 4. 13: двойное реле. 4: катушка
Ошибка 14 (серьезная)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: вольтметр
серыйпроверить герметичность систем впуска и выпуска
проверка функции в компьютере, выждать 2 минут (предварительный подогрев датчика)
считать напряжение на клеммах 4 и 22, которое должно варьироваться от 0 до 1 В
в противном случае проверьте: the high voltage the exhaust system seals давление подачи бензина свечи зажигания seizing of the injector электромагнитный клапан продувки адсорбера заблокирован в открытом положении подсос воздуха на впуске
Ошибка 15 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: вольтметр
проверить напряжение питания устройства: 10 < U < 15,5 Вольт
если нет: a) проверить питание и "массу" компьютера. b) проверить зарядную цепь
Ошибка 16 (серьезная)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
другие присутствующие неисправности: устранить неисправности в системах
двигатель работает: проверить питание и "массу" компьютера
если нет: компьютер не работает
Ошибка 17 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: вольтметр
серыйна горячем двигателе. при работающем двигателе. check the component's voltage: 0 < U < 1 Вольт. проверить предохранитель F11 (блока предохранителей BF01 в моторном отсеке)
устройство(а) контроля: омметр. check the continuity of the wires between terminals 4 and (3): 4 компьютер системы впрыска - (3) кислородный датчик
check the continuity of the wires between terminals 22 and (4): 22 компьютер системы впрыска - (4) кислородный датчик. убедитесь в отсутствии разрывов в цепи, проверьте изоляцию проводов между выводом 2 и "массой" MM01 (2) кислородный датчик
проверить изоляцию проводов по отношению к экранирующей оплетке: R ð Ð
проверить изоляцию проводов R ð Ð
проверить изоляцию проводов R ð Ð
check the heating of the oxygen sensor R ≈ 3 Ом
Ошибка 18 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
проверить
качество топлива
механическое состояние двигателя
если нет: см. неисправность "19"
Ошибка 19 (малая)
узлыразъем на компьютереномер клеммной коробкиклеммы элементовконтрольные значенияАварийный режим
устройство(а) контроля: омметр
зеленыйпроверить установку датчика (момент затяжки 2 ± 0,5 дНм)
проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 2 и (15): 2 датчик детонации - (15) компьютер системы впрыска
проверить соединение и изоляцию проводов между клеммами 1 и (18): 1 датчик детонации - (18) компьютер системы впрыска
15-18check the insulation of the wires between terminals 15 and 18: R ð Ð