Главная/Citroen/Xsara Picasso/Citroen Xsara Picasso I (1999-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Проверка и регулировка: управление топливным насосом высоко…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Проверка и регулировка: управление топливным насосом высокого давления (LUCAS diesel) (XUD9 1905 4 цил. дизель жидк.охл., XUD9TE 1905 4 цил. диз. турбо интеркул.) Citroen Xsara Picasso I

Механическая часть ~1 мин чтения

Регулировка повышенной частоты холостого хода при холодном запуске

Холодный двигатель

Проверить, чтобы рычаг (2) упирался в правый упор

Если нет, проверить натяжение троса (3) натяжным устройством (1)

Получить нужный натяг с помощью натяжителя оболочки троса(4)

На горячем двигателе

Убедиться, что трос (3) не натянут

Контроль термостатического датчика

There should be at least 6 mm of cable travel between a cold and a hot engine

Регулировка троса акселератора

Предварительные условия

Прогретый двигатель (вентилятор системы охлаждения включился два раза)

Привод режима ускоренного холостого хода должна быть свободным, зазор (J) ходиться между 0.5 и 1 мм

Контроль натяжения троса акселератора

Нажать до упора на педаль акселератора

Проверить, упирается ли рычаг (6) на винт ограничителя (5). Если нет, изменить положение шпильки (tension of the accelerator cable)

Ascertain that, at idle, lever (6) is against stop (7)

Регулировка функции защиты от остановки двигателя (остаточный расход)

Поместите прокладку толщиной 4 мм (10) между рычагом нагрузки (6) и упором ограничителя минимальной частоты холостого хода

Нажать на рычаг остановки двигателя

Вставить штифт (9) диаметром 3 мм в рычаг

Adjust the engine speed at 1500 rpm ± 100 with stop (7)

Снять

  • Щуп (10)
  • Штифт [9]

Регулировка оборотов холостого хода

Отрегулировать режим холостого хода винтом холостого хода

Холостой ход: 800 (+0,- 50) об/мин

Проверка замедления частоты вращения двигателя

Нажать на рычаг (6) дроссельной заслонки и добиться частоты вращения 3000 мин-1

Отпустить рычаг нагрузки

Замедление должно происходить в течение 2.5 - 3.5 секунд

Снижение частоты вращения должно составлять примерно 50 об/мин по отношению к частоте вращения холостого хода

Слишком быстрое замедлениеСлишком медленное замедление
Отмеченные неисправностидвигатель стремится заглохнутьЧастота вращения превышает режим холостого хода
операции, которые необходимо выполнитьотверните болт (7) на четверть оборотазатяните болт (7) на четверть оборота

В каждом случае следует проверить режим холостого хода для возможной корректировки