Снятие
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи
Снять
- Теплообменник типа "воздух/воздух"
- The turbocharger inlet pipe (1)
- The turbocharger outlet pipe (2)
- Впускной коллектор (3)
Ослабьте
- Болт (4)
- Шланг подвода масла (5)
Uncouple the control rods for gears shift selection
Remove the ahaft from the central pivot
Отсоедините
- Шарнир системы выпуска (6)
- The turbo inlet connection (7)
Снять
- The engine's (8) oil feed pipe
- Болтов (9)
- Соединительный элемент для возврата масла (10)
- The oil supply pipe fixing bolt (11)
Снять
- The two turbo fixing bolts (12) on the exhaust manifold
- The turbo from above
- Трубку подвода масла (11)
Меры предосторожности перед обратной установкой
Проверить систему фильтрации воздуха, поступающего в двигатель
Слить моторное масло
Заменить масляный фильтр
Убедиться в отсутствии посторонних тел
- Во впускном тракте
- В выпускном коллекторе
Убедиться в чистоте штуцеров системы смазки
Установить новые уплотнители
Используйте только рекомендованные винты крепления
Установка
Установите
- Турбокомпрессор
- 3 болта (12) и (4), затяните моментом 5,5 дН.м
- Шланг подвода масла (5), затяните моментом 2 дН.м
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия
Меры предосторожности, которые следует принять перед началом движения автомобиля
Отсоединить электрический отключатель
Автомобиль с кодируемым иммобилайзером двигателя: do not enter the ADC code
Проворачивать двигатель с помощью стартера до выключения визуального сигнализатора давления масла
Дать двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд, прежде чем увеличивать нагрузку
После начала эксплуатации автомобиля проверить герметичность различных соединений