Идентификация
| тип насоса | VE 4/8F 2300 R 753 |
|---|---|
| статическая регулировка в верхней мертвой точке (мм) | 0,74 |
| режим холостого хода (об/мин) без системы охлаждения | 875 ± 25 |
| максимальная частота вращения в ненагруженном состоянии (мин-1) | 5100 ± 125 |
| режим ускоренного холостого хода (об/мин) | 950 ± 125 |
| Упор стабилизатора устойчивой работы (мм) | 1 |
| частота вращения при работе устройства предотвращения остановки двигателя (об/мин) | холостой ход (+ 20; + 50) об/мин |
(1) регулировочный винт холостого хода
(2) болт регулировки повышенной частоты холостого хода
(3) винт регулировки предотвращения заклинивания(остаточная подача)
(4) демпфер рычага нагрузки
(5) рычаг остановки
(6) damper
(7) рычаг нагрузки
(8) датчик положения рейки дизельного топливного насоса (потенциометр)
Распределение контактов: injection pump connector
| тип | функция | принадлежность контактов электрических разъемов |
|---|---|---|
| контакт N° 1 - сдвоенное мнгофункциональное реле управления двигателем | ||
| контакт N° 2 - компьютер контроля двигателя | ||
| контакт N° 3 - свободный |
| тип | функция | принадлежность контактов электрических разъемов |
|---|---|---|
| модуль ADC дизельного насоса | контакт N° 1 - сдвоенное мнгофункциональное реле управления двигателем. датчик скорости автомобиля | |
| электроклапан остановки механического топливного насоса | контакт N° 2 - информация: давление масла | |
| - | контакт N° 3 - информация: импульсный повторитель | |
| - | контакт N° 4 - масса |
| тип | функция | принадлежность контактов электрических разъемов |
|---|---|---|
| контакт N° 1 - компьютер контроля двигателя | ||
| контакт N° 2 - компьютер контроля двигателя | ||
| контакт N° 3 - компьютер контроля двигателя |
Дизельные топливные форсунки
| Датчик стрелочного указателя | без | с - (цилиндр № 3) |
|---|---|---|
| держатели дизельных форсунок | KCA 17 S 42 | KCA 17 S 92 |
| дизельные топливные форсунки | ||
| метка (9) | ||
| тарировка в барах | ||