В этом случае речь идет о том, что мы должны были сделать. Audi Q5 II

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Это то, что вы делаете.

Расширение

1. Sauberkeitsregeln beachten (см. Kapitel).

В соответствии с описанием, приведенным ниже: 1-4; 1-3. 4V

2. При установке снять крышку двигателя (см. главу).
3. Нет

Войти

4. Снять и отсоединить электроразъем [3] с держателя.
5. Это то, что вы должны сделать для того, чтобы получить его.
6. Отвернуть винт [стрелка] со вставкой Torx T 30, снять фиксатор [1] для электрических разъемных соединений.

7. Отсоединить трубопровод подвода топлива [2] от топливного коллектора.

8. Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
9. Отвернуть винты [стрелки] на топливном коллекторе МПИ.
10. Осторожно вытянуть топливные коллекторы с клапанами впрыска вверх.
11. Отсоединить электрический соединитель [4].

12. Снять стопорный зажим [2] и клапан впрыска [3] с топливного коллектора [1].

Войти

Монтаж

Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Это было сделано для того, чтобы сделать что-то новое.

13. Перед установкой смочите уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
14. В отверстие всасывающей трубки вручную до упора вдавить топливный коллектор с безмасляными и обезжиренными клапанами впрыска.
15. Установить крышку двигателя (глава № 1).

Дальнейшая работа: (4-цилиндровые форсунки прямого впрыска 1.8 л; 2.0 л 4V TFSI разд. 24 инжекторы; демонтаж и монтаж форсунок).

Моменты затяжки

• (Глава " Обзор сборки - топливные коллекторы с инжекционными клапанами, впрыск MPI ")