Проверить давление масла в двигателе Audi Q5 II

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Устройство для испытания масла под давлением
• Шарнирный ключ Sw 24

Требования к испытаниям

• Уровень масла i. О

• Температура масла в двигателе по крайней мере 80 ° C (° С)

• Это было для того, чтобы иметь его.
• В течение одного из следующих периодов:
• Давление масла зависит от температуры масла в двигателе. При температуре моторного масла 80 ° C должно быть достигнуто среднее значение.

Последовательность испытаний

1. Снять реле давления масла для снижения давления масла (глава)
2. Винтите в держатель масляного фильтра вместо сигнализатора давления масла манометр.
3. Верните сигнализатор давления масла в маслоиспытатель для снижения давления масла и подсоединить электрический соединитель.
4. Запустить двигатель.

• Давление масла на холостом ходу: 0.85... 1.6 бар

• Давление масла при 2000 об/мин: 1.2... 1.6 бар

• Давление масла при 3700/мин: 1.2... 1.6 бар

5. Выключить двигатель.
6. Амортизатор безопасности (SPF)
7. Отсоединить электроразъем [1] для клапана регулирования давления масла, отсоединить электрическую линию и опустить ее так, чтобы она не попала в ременный привод.

Войти

СОВЕТ:

В этом случае речь идет о том, что мы должны сделать.

8. Запустить двигатель и проверить давление масла на указанных оборотах.

• Давление масла на холостом ходу: 0.85... 4.0 бар

• Давление масла при 2000/мин: 2.0... 4.0 бар

• Давление масла при 3700/мин: 3.0... 4.0 бар

Сборка

9. Это все, что нужно для того, чтобы быть с нами.
10. В блоке управления двигателем стереть записи о событиях, которые возникли в результате тестирования автомобиля диагностическим тестером.

Моменты затяжки

• (Глава " Обзор сборки - реле давления масла/регулировка давления масла ")
• (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Geräuschdämpfung; Montageübersicht - Geräuschdämpfung)