Установка двигателя (мотоблок 3) Audi Q5 II

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Помощь в монтаже
• Обеспечение транспортировки
• А также все специальные инструменты, перечисленные при демонтаже двигателя

Порядок работы

• После демонтажа заменить болты, затянутые с последующим углом поворота.

• После демонтажа заменить самоконтрящиеся гайки и болты, а также уплотнительные кольца, прокладки и кольцевые уплотнения.

• В 1-й лат. / л (2-я ст.) - 1-я ст. ложа (1-3 ст. л. л.). 4V

• Закрепить все соединения шлангов хомутами, которые соответствуют серийному состоянию (электронный каталог деталей).

• Установить все кабельные стяжки на то же место при монтаже.

• Не использовать повторно использованный хладагент.

1. Перед объединением двигателя и коробки приводов необходимо выполнить следующие приготовления:

Войти

2. Вставить монтажное приспособление снизу в корпус коробки передач и маховик, как показано на рисунке.

• Ходовая часть должна включать в себя полукруглое гнездо (1), состоящее из двух частей:

СОВЕТ:

Это для того, что Вы можете сделать.

3. Вставить болт монтажного приспособления в отверстие на корпусе коробки приводов.
4. Вставить транспортировочный предохранитель снизу в корпус коробки приводов и прижмите его к фланцевому порогу [1].

Войти

5. Проверить алюминиевые винты соединения двигателя с коробкой передач на предмет возможности повторного использования и, при необходимости, промаркировать их (демонтировать и установить коробку передач разд. 34; моменты затяжки для коробки передач).
6. Проверить, вставлены ли втулки [А] для центрирования двигателя и трансмиссии в блоке цилиндров (показано на механической коробке передач).

Войти

7. Проверить, вставлены ли втулки [A] для центрирования двигателя и коробки передач в блоке цилиндров.
8. Коробка передач am двигатель ansetzen und Schrauben [3 … 5] festziehen. Anzugsdrehmomente (см. коробка передач разд. 34 коробка передач aus- und einbauen; Anzugsdrehmomente für коробка передач).
9. Расслабьте шпиндель.

10. Слить кран из цеха и установить двигатель с коробкой передач на подшипники двигателя.
11. Это все, что нужно для того, чтобы добиться успеха.

12. Демонтировать кран цеха и подвесное устройство.
13. Затянуть винты [6... 9] или [6.... 10] соединения двигателя с коробкой передач. (Показано на механической коробке передач.)

Войти

14. Расширение транспортной безопасности и помощи в монтаже.

• Следующий этап работы необходим для того, чтобы маховик равномерно прилегал к приводному диску и не заклинивал его.

Войти

15. Маховик [2] с монтажным рычагом [1] слегка прижимается к приводному диску [3] [стрелка].
16. Закрепить маховик [1] на приводном диске следующим образом:

СОВЕТ:

Для затяжки винтов использовать инструмент Sw 16 с кольцевой вставкой.

17. Нет, нет, нет

18. Продолжайте вращать коленчатый вал с ключом Sw 21, переходником и пробочным ключом24 на 120 ° в направлении вращения двигателя.
19. In dieser Kurbelwellenstellung nächste Schraube festziehen (см. механическая коробка передач разд. 30 Kupplung; Montageübersicht - Kupplungsmodul) oder (см. Doppelkupplungsgetriebe разд. 34 коробка передач aus- und einbauen; Anzugsdrehmomente für коробка передач).
20. Продолжайте вращать коленчатый вал на 120 ° в направлении вращения двигателя и затянуть следующий винт.

Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.

СОВЕТ:

Войти

Винт [2] крепит стартер к коробке приводов и дополнительно имеет распорную втулку [стрелка].

• Между стартером и редуктором должна быть вставлена распорная втулка.

21. Установить стартер (электроустановка разд. 27 стартер; демонтировать и установить стартер).
22. Это то, что для того, чтобы иметь в виду.
23. Установить лямбда-зонд (№ №. Ремонт - 4 з.л. 1.8л; 2.0 л 4V TFSI разд. 24 Ламбда-датчик; демонтировать и установить лямб-зонда).
24. " Это все, - сказал он.
25. Завинчивание карданного вала (шасси, оси, рулевое управление разд. 40 карданный вал; демонтаж и монтаж карданного ствола).
26. Установить теплозащитный лист для карданного вала (шасси, оси, рулевое управление разд. 40 карданный вал; снять и установить жаропрочный лист на карданном валу).
27. Компрессор компрессора (компрессорно-компрессорный)
28. Установить клиновые ременные ремни (№ 4-цил. 1.8л; 2.0л 4V TFSI разд. 13 блок цилиндров со стороны шкива; демонтировать и установить клиновые ремни).
29. Luftfiltergehäuse einbauen (см. Kapitel).
30. Для этого он был выбран.
31. Установка каталитического нейтрализатора (глава).
32. Abgasanlage spannungsfrei einrichten (см. Kapitel).
33. Монтаж крышки двигателя (№ г. Ремонт - 4-цил. 1.8л; 2.0л 4V TFSI разд. 10 крышка двигателя; демонтаж и установка крышки двигателя)
34. Заправить моторное масло или проверить уровень масла техническое обслуживание точно степлер 830.
35. Если двигатель был заменен, выполнить регулировки, перечисленные в разделе " 0001 - регулировка обучающих значений - после замены компонентов " диагностического тестера автомобиля.

СОВЕТ:

Риск повреждения компонентов: выполняйте дополнительные регулировки только для тех компонентов, которые фактически были заменены одновременно.

37. Это был один из самых важных вопросов, которые были подняты за всю историю.
38. Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
39. Передняя крышка колесной арки)
40. Установить передние колеса (ходовая часть, оси, рулевое управление разд. 44 колеса, шины).
41. Geräuschdämpfungen einbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen Rep.-Gr.66 Geräuschdämpfung; Montageübersicht - Geräuschdämpfung).

Моменты затяжки

• Моменты затяжки применяются только к слегка смазанным, промасленным, фосфатированным или почерневшим гайкам и болтам.
• Допускается использование дополнительных смазочных материалов, таких как моторное или трансмиссионное масло, но не содержащих графит.
• Не использовать обезжиренные детали.
• Допуск на момент затяжки ± 15%.

• (Глава " Обзор сборки - хранение агрегатов ")
• Двигатель на коробке передач (редуктор разд. 34 демонтировать и установить; моменты затяжки для коробки передач)