Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Демонтаж и монтаж распредвала (п/ш 7) Audi Q5 II

Силовой агрегат 18 иллюстраций ~6 мин чтения

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Монтажный инструмент
  • Монтажный инструмент
  • Монтажный инструмент
  • Монтажный рычаг
  • Ключевое ПО 21
  • Монтажный инструмент
  • Врезной инструмент
  • Фиксация распределительного вала
  • Переходник
  • Это все, что нужно для того, чтобы добиться успеха.

Расширение

  • Нет, это
  • Поршневые подшипники находятся в верхней части цилиндра.
  • Установить все кабельные стяжки на то же место при монтаже.

В соответствии с описанием, приведенным ниже: 1-4; 1-3. 4V

  1. Демонтаж маслоотделителя (глава №).
  2. Демонтаж насоса высокого давления (гл.)
  3. Подпрессовочная система (тормозной механизм).
  1. Вращайте коленчатый вал с ключом Sw 21, переходником и пробочным ключом24 в направлении вращения двигателя [стрелка] до тех пор, пока гаситель колебаний не встанет в положение " Ot.
  • Выемка [1] на виброгасителе должна находиться напротив стрелочной метки [2] на крышке снизу для цепей управления.
  • У нас есть все, что нужно для этого.
  1. Если отметки не направлены вверх, коленчатый вал продолжает вращаться на один оборот.

Без маркировки на крышке головки цилиндров

  1. На крышке головки цилиндра [стрелки] нанести положение колес распределительного вала [1] с помощью водонепроницаемого штифта, как показано на рисунке.

Продолжение для всех двигателей

  1. Abdeckung unten für Steuerkette ausbauen (см. Kapitel).

СОВЕТ:

Регулирующие клапаны имеют левую резьбу.

  1. Демонтировать регулирующий клапан слева и справа с помощью монтажного инструмента [1] в направлении, указанном стрелкой.

В зависимости от уровня конструкции регулирующего клапана использовать указанный инструмент:

  • Монтажный инструмент
  • Монтажный инструмент
  • Монтажный инструмент
  • Монтажный инструмент
  • Монтажный инструмент
  1. Отвернуть винты [стрелки].
  • Аккуратно отсоединить несущий мост, не закрывая его
  1. Снять несущий мост.
  2. Отвернуть винты [стрелки].
  1. Верните монтажные рычаги [стрелки].
  1. Сожмите и удерживайте стопорное кольцо [1] натяжителя цепи.
  2. Медленно нажимайте и удерживайте монтажный рычаг в направлении, указанном стрелкой.
  3. Закрепить натяжитель цепи с помощью съемного инструмента.
  1. Снять монтажный рычаг.
  2. Привинтите фиксатор распределительного вала к головке блока цилиндров и вставить его в шлицы звездочки в направлении стрелки [2]. При необходимости повернуть входной распределительный вал с помощью монтажного инструмента [1].
  1. Винт крепления распредвала к головке блока цилиндров.
  • На следующем этапе работы необходима помощь 2-го механика
  1. Закрепить выходной распределительный вал с помощью монтажного инструмента в [направлении стрелки А]. Отвернуть винт [1] и направьте натяжную шину [2] вниз. Продолжайте вращать распределительный ось по часовой стрелке [направление стрелки A] до тех пор, пока фиксация распределительного вала не будет вставлена в зубчатое зацепление звездочки [направление стрелы B]
  2. Проверить монтажное положение [C] крепления распредвала.
  3. Снять направляющую [1], расконтрите отверткой фиксатор [стрелка] и оттолкните направляющую вперед.

Без маркировки на крышке головки цилиндров

  1. На звездочках распределительного вала для фиксации кулачкового вала и крепления распредвала имеется маркировка [стрелка].
  2. При замене распределительных валов маркировка должна переноситься на новые распределительные валы.

Продолжение для всех двигателей

  1. Нажать на зажимной кронштейн натяжителя цепи масляного насоса в направлении, указанном стрелкой, и зафиксировать штифтом.
  2. Отвернуть винт [1] и снять натяжитель цепи.
  3. Отвернуть винты [1] и снять шину скольжения [2].
  1. Снять цепь управления распределительным валом с колес распределительного вала и направьте ее вниз.
  2. В положении " Ot " выровненная точка [1] направлена вверх к головке цилиндра.
  1. Наверните накидную гайку. Повернуть коленчатый вал на 90 ° против часовой стрелки от " Ot " с помощью гаечного ключа Sw 32.
  2. Повернуть входной распределительный вал с помощью монтажного инструмента в [направлении стрелки 1], вытолкните фиксацию распределительного вала из зубчатого зацепления звездочки [направление стрелки 2] и поместить распределительный ось в положение покоя.
  1. Повернуть выходной распределительный вал с помощью монтажного инструмента в [направлении стрелки 1], вытолкните фиксатор распределительного вала из зубчатого зацепления звездочки [направление стрелки 2] и установить кулачковый вал в нерабочее положение.
  1. Отвернуть винты крышки головки блока цилиндров в порядке [1... 6].
  1. Крышка головки блока цилиндров [2] с инструментом, например отверткой, [1] рычагом, для этого начинайте со стороны цепи.
  1. Снять крышку головки блока цилиндров.
  2. Снять распределительные валы и закрыть открытые части двигателя.

Монтаж

  • Уплотнительные поверхности не должны содержать масла и смазки
  • Убедиться, что все рычаги роликового буксира правильно опираются на концы штока клапана.
  1. Удалить остатки герметика из канавки крышки головки цилиндра, а также с уплотнительных поверхностей.

В случае, если коленчатый вал был скручен за это время:

  1. Повернуть коленчатый вал на шестиграннике [2] в положение " ОТ.
  • В положении " Ot " приплюснутое место [1] находится на воображаемой вертикальной линии между колесами распределительного вала.
  1. Затем снова повернуть коленвал на 90 ° против часовой стрелки от " " Ot ".
  2. Штифты регулировочных элементов для регулирования кулачка приводят якорь в установочное положение.
  3. Смазать протекторы распредвалов.
  4. Вставить входной кулачковый вал [А] в головку цилиндра, повернуть кулачки цилиндра 4 [стрелки] вверх.
  1. Вставить выходной распределительный вал в колпак головки цилиндра, как показано на рисунке. Пары кулачков [A] и [B] должны быть сдвинуты друг к другу.
  1. Вращайте выходной распределительный вал до тех пор, пока метки [A] и [B] не станут противоположными.

ПримечаниеНа рисунке показан рисунок с изображением B-образной стороны.

  1. Нанести герметик [стрелки] на чистую уплотнительную поверхность крышки головки цилиндра, как показано на рис.
  • Это то, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
  1. Удерживайте распределительный вал и наденьте колпак головки цилиндра на головку блока цилиндров с помощью распределительного вала.
  2. Слегка надавите рукой на капот головки блока цилиндров, немного скрутив распределительные валы до тех пор, пока колпак головки блока не окажется " без напряжения " на головке блока.
  1. Заменить болты крышки головки блока цилиндров после демонтажа.
  2. Затянуть болты в несколько этапов, порядок затяжки рис.
  • Следить за тем, чтобы колпак головки цилиндра не заклинивал.

С отметинами на крышке головки цилиндра

  1. Повернуть входной распределительный вал с помощью монтажного инструмента в направлении стрелки [A] до тех пор, пока метки [1] и [2] не окажутся напротив друг друга. Вставить фиксатор распределительного вала в шлицы звездочки [B].
  2. Вращайте выходной распределительный вал с помощью монтажного инструмента в направлении стрелки [А] до тех пор, пока метки [1] и [2] не окажутся напротив друг друга. Вставить фиксатор распределительного вала в шлицы звездочки [Б]. Метка [2) немного смещена вправо.

Без маркировки на крышке головки цилиндров

  1. Вращайте входной распределительный вал в [направлении стрелки 1] до тех пор, пока метка [3] не выровняется с фиксацией распределительного вала.
  2. Вставить кулачковый вал в шлицы звездочки [направление стрелки 2].
  3. Вращайте выходной распределительный вал в [направлении стрелки 1] до тех пор, пока метка [3] не выровняется с фиксацией распределительного вала.
  1. Вставить кулачковый вал в шлицы звездочки [направление стрелки 2].

Продолжение для всех двигателей

  1. Повернуть коленчатый вал на шестиграннике [2] в положение " ОТ.
  • В положении " Ot " приплюснутое место [1] находится на воображаемой вертикальной линии между колесами распределительного вала.

Установка цепи управления распределительным валом

  1. Подвесьте цепь управления распределительным валом на цапфы распредвалов с помощью цветных звеньев цепи [стрелки].
  2. Наденьте цепь управления распределительным валом на входной распределительный вал, выходной кулачковый вал и коленчатый вал. Установить цветные звенья цепи [стрелки] на маркировку звездочек.
  1. Установить направляющую [2] и затянуть винты [1].
  1. Установить верхнюю направляющую [1].
  • На следующем этапе работы необходима помощь 2-го механика
  1. Вращайте входной распределительный вал с помощью монтажного инструмента в направлении стрелки [1] до тех пор, пока фиксация распределительного вала не будет выведена за пределы зубчатого зацепления звездочки [2]. После этого разгрузите распредвал.
  1. Снять фиксацию распредвала и T40271/2 (T40271/2).
  2. Винты [стрелки] закрутить и затянуть. Момент затяжки поз.
  1. Смазать отверстия [стрелки] машинным маслом.
  1. Проверить, вставлена ли зажимная втулка [1]. (Отсутствует на каждом опорном мосту.)
  • Аккуратно установить несущий мост, не закрывая его
  1. Вставить несущий мост и закрутить винты [стрелки] вручную до места установки.
  2. Удалить съемный инструмент.
  1. Затянуть болты под несущий мост рис.
  2. Установить натяжитель цепи [2], закрепить проволоку в выемке [стрелка] на верхней части маслосборника, затянуть винт [1] и снять шпильку.
  1. Проверка настроек:
  • Цветные звенья цепи должны находиться напротив меток на звездочках. [стрелки]
  1. Установить регулирующие клапаны поз.
  2. Проворачивать двигатель 2 раза в направлении вращения двигателя.

СОВЕТ:

Из-за передаточного отношения цветные звенья цепи перестают совпадать после вращения двигателя.

  1. Отвинтить гайку хомута и снять инструмент для проворачивания.
  1. Abdeckung unten für Steuerkette einbauen (см. Kapitel).

Проверить время управления - с отметками на крышке головки блока цилиндров

СОВЕТ:

Для того, чтобы это было сделано.

  1. Повернуть виброгаситель в положение " ОТ.
  • Анкер должен быть прикреплен к кронштейну подвески.
  • В [1] значках значка «2» показаны значки.

Проверка времени управления - без отметок на крышке головки цилиндров

СОВЕТ:

Для того, чтобы это было сделано.

  1. Повернуть виброгаситель в положение " ОТ.
  • Маркировка на крышке головки цилиндра [стрелки] должна совпадать с маркировкой на звездочках [1].
  • Заглушка должна быть на бирке МУПР-2.

ПримечаниеЕсли самодельные метки больше не видны, проверить время управления (глава).

Продолжение для всех двигателей

  1. Гидроусилитель давления (СУЗ)
  2. Установить насос высокого давления (глава).
  3. Установить маслоотделитель (глава № 1).
  4. Установка катушек зажигания с конечными ступенями мощности (глава)
  5. Abdeckung oben für Steuerkette einbauen (см. Kapitel).
  6. При работе на цепном приводе произвести наладку автомобиля диагностическим тестером.

Дальнейшая работа (№ 4-цил. Непосредственный впрыск 1.8л; 2.0л 4V TFSI разд. 15 привод клапана; демонтаж и монтаж распределительного вала).

Моменты затяжки

  • (Глава " Обзор сборки - привод клапана ")
  • (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Geräuschdämpfung; Montageübersicht - Geräuschdämpfung)