Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Слить и пополнить хладагент (СО7) Audi Q5 II

Силовой агрегат 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Адаптер для тестера системы охлаждения
  • Труба для испытательной установки системы охлаждения
  • Заправочное устройство системы охлаждения
  • Система сбора охлаждающей жидкости или поддон для цеховых кранов
  • Щипцы для крепления шланга
  • Рефрактометр
  • Защитные очки
  • Защитные перчатки

Слив теплоносителя

Внимание! При теплом двигателе система охлаждения (DHT) находится под избыточным давлением. Риск ошпаривания от горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Возможно ошеломление кожи и других частей тела. Носите защитные перчатки. Надевайте защитные очки. Снять избыточное давление: Закрыть крышку контейнера для уравновешивания хладагента тряпками и осторожно открыть ее.

  1. Открыть крышку [1] для расширителя теплоносителя, расконтрите защелку [стрелка].
  1. Передняя подвеска и задняя подвеска.
  2. Предусмотреть приемное устройство системы сбора охлаждающей жидкости VAS 5014 (Va S 5012) или поддон для заводских кранов.

Внимание! Риск получения травмы от автоматически запускаемых вентиляторов радиатора. Даже при выключенном зажигании вентиляторы радиатора могут включаться автоматически, например, из-за перегрева в моторном отсеке.

  1. Отсоединить хомут шланга [2].
  2. Отсоединить шланг теплоносителя от трубопровода теплоносителя на опоре шлюза и слить теплоноситель.
  3. Отсоединить хомут шланга [стрелка].
  1. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от охладителя ATF, удерживайте его вниз и слить охлаждающую жидкость.
  2. Повторно подсоединить шланги охлаждающей жидкости.

Смешение хладагента

ВниманиеВнимание! Для смешивания охлаждающих добавок следует использовать только дистиллированную воду. Оптимальная защита от коррозии достигается за счет использования дистиллированной воды.

ПримечаниеБольшой фактор, влияющий на эффективность хладагента, должен быть повышен до температуры охлаждения. В противном случае температура охлаждающей жидкости должна составлять не менее 25 ° С. Кроме того, необходимо использовать охлаждающую жидкость для защиты от замерзания.

Коэффициент смешивания хладагента

  • Хладагент (40%) и дистиллированная вода (60%) для защиты от замерзания до -25 ° C
  • Охлаждающая жидкость (DHT) (50%) и дистиллированная вода (50 процентов) для защиты от замерзания до -36 ° C
  • Охлаждающая жидкость (DHT): (электронный каталог деталей)

Заполнение хладагента

  • Зажигание выключено.
  1. Наполнить контейнер с хладагентом VAS 6096 (Vs 6096) 10 литрами предварительно смешанного хладагента в правильном соотношении смеси, соотношение смеси якорь.
  2. Навинтите переходник для испытательной установки системы охлаждения на расширительный бак хладагента.
  3. Наденьте заправочное устройство системы охлаждения на переходник V.a.g 1274/8 (В.а.г 1274.8).
  4. Направьте вытяжной шланг [1] в небольшой контейнер [2].

СОВЕТ:

Отработанный воздух уносит небольшое количество хладагента, который должен быть собран

  1. Закрыть клапаны [A] и [B], повернув рычаги поперек направления потока.
  2. Подсоединить шланг [3] к сжатому воздуху.
  • Давление: 7... 10 бар избыточного давления.
  1. Открыть клапан [B], повернув рычаг в направлении потока.
  • В системе охлаждения разрежение создается всасывающим струйным насосом, стрелка прибора индикации должна мигрировать в зеленую зону.
  1. Дополнительно кратковременно открыть клапан [А], для чего повернуть рычаг в направлении потока так, чтобы шланг бачка охлаждающей жидкости VAS 6096 (Vs 6096) наполнился теплоносителем.
  2. Снова закрыть клапан [A].
  3. Оставить клапан [B] открытым еще на 2 минуты.
  • В системе охлаждения разрежение дополнительно создается всасывающим струйным насосом, указатель прибора индикации должен оставаться в зеленой зоне.
  1. Закрыть клапан [B].
  • Стрелка прибора индикации должна стоять в зеленой зоне, тогда разрежения в системе охлаждения будет достаточно для последующего заполнения.
  • Если указатель находится ниже зеленой области, повторить операцию.
  • При падении разрежения проверить систему охлаждения на наличие утечек.
  1. Отсоединить шланг сжатого воздуха.
  2. Открыть клапан [A].
  • Из-за разрежения в системе охлаждения охлаждающая жидкость (DHT) всасывается из бака охлаждающей жидкости VAS 6096 (Va S 6096), и система охлаждения (DHT) заполняется.
  1. Демонтировать заправочное устройство системы охлаждения с переходника V.a.g 1274/8 (V.UA G.1274/8.) на расширительном баке хладагента.
  2. Подсоединить трубопровод V.a.g 1274/10 (Va.g1273/10) к переходнику V. A.g.1274/8.
  1. Долить охлаждающую жидкость до тех пор, пока труба для испытательной установки системы охлаждения не будет заполнена. При необходимости дозаправьте во время процесса продувки.

Стравить воздух из системы охлаждения

  1. Wasserkastenabdeckung ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen Rep.-Gr.50 Stirnwand; Wasserkastenabdeckung aus- und einbauen).
  2. Отсоединить хомут шланга [1] на шланге хладагента к теплообменнику для нагрева и убрать шланг хладагента до тех пор, пока вентиляционное отверстие [стрелка] больше не будет закрыто соединительным патрубком.
  1. Долить охлаждающую жидкость до тех пор, пока она не выйдет из вентиляционного отверстия в рукаве охлаждающей жидкости.
  2. Наденьте шланг охлаждающей жидкости на соединительный патрубок и закрепить его хомутом для шланга.
  3. Закрутить закрывающую крышку расширительного бака для охлаждающей жидкости до ее защелкивания.

Это было связано с тем, что они были сделаны в течение нескольких лет.

  • Нагреватель " HI, уровень вентилятора отопителя как можно ниже (= 0)

Продолжение для всех:

  1. Подключить диагностический тестер автомобиля к автомобилю.
  2. Выбрать следующие пункты меню на диагностическом тестере автомобиля.
  • Режим работы управляемого поиска и устранения неисправностей
  • Выбрать свой экзамен
  • Двигатель V6 TFSI (разд. 01; 13-28)
  • 01 - Самодиагностические системы
  • 01 - Электроника двигателя | J623
  • Функциональный движок
  • 01 - Схема продувки контура теплоносителя
  1. Следовать инструкциям диагностического тестера автомобиля.
  2. Выключить двигатель.
  3. Wasserkastenabdeckung einbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen Rep.-Gr.50 Stirnwand; Wasserkastenabdeckung aus- und einbauen).

Проверить уровень охлаждающей жидкости

Внимание! При теплом двигателе система охлаждения (DHT) находится под избыточным давлением. Риск ошпаривания от горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Возможно ошеломление кожи и других частей тела. Носите защитные перчатки. Надевайте защитные очки. Снять избыточное давление: Закрыть крышку контейнера для уравновешивания хладагента тряпками и осторожно открыть ее.

  • При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть на отметке " МАКС.
  • При работе двигателя в прогретом состоянии уровень охлаждающей жидкости может быть выше отметки " МАХ.
  1. При необходимости снова долить охлаждающую жидкость.

Моменты затяжки

  • (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Geräuschdämpfung; Montageübersicht - Geräuschdämpfung)