Демонтаж и монтаж верхней части маслобака (сортамент 8) Audi Q5 II

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Ручная дрель с пластиковой щеткой
• Защитные очки
• Это все, что нужно для того, чтобы добиться успеха.

Расширение

• Автомобиль без высоковольтной системы: коробка передач демонтирована (КПП разд. 34 снять и установить коробку передач; снять коробку передач) или (КП разд. 47 демонтировать и установить трансмиссию; снять коробки передач).

• Нет, Это Не Вы!

К тому же, это должно быть сделано. 4V

1. Это было сделано для того, чтобы мы могли сделать что-то особенное.
2. Демонтаж масляного насоса (гл.)
3. Отсоединить электроразъем [1] клапана регулирования давления масла.

Войти

4. Отвернуть винты [стрелки].

Войти

• Сначала отсоединить верхнюю часть масляного поддона со стороны коробки передач. При отсоединении соблюдать осторожность.

Вариант 1 верхней части масляного поддона:

Войти

5. Отвернуть винты [1... 14], снять верхнюю часть маслобака.

Вариант 2 верхней части масляного поддона:

6. Отвинтить заглушки на 3 болтах.
7. Отвернуть винты [1... 18], снять верхнюю часть поддона.

Монтаж

• После демонтажа заменить болты, затянутые с последующим углом поворота.

• Это было сделано для того, чтобы сделать что-то новое.

• Вариант 1: после демонтажа заменить поз.

8. Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

9. Удалить остатки герметика на верхней части маслобака и нижней крышке [1] для цепи управления, например, B. С помощью вращающейся пластиковой щетки.

• Проверить, не деформирована ли крышка цепей управления. Для этого сначала наденьте верхнюю часть поддона без герметика и проконтролировать величину зазора между крышкой и верхней частью поддона. При обнаружении деформации и невозможности выпрямления крышки заменить крышку после установки верха поддона

10. Это то, что вы делаете.
11. Проверить маслопроводы в верхней части поддона и блоке цилиндров на предмет загрязнения.

• Соблюдать срок годности герметика.

12. Tubendüse an der vorderen Markierung abschneiden ( der Düse etwa 2 mm).

Вариант 1 верхней части масляного поддона:

Войти

13. Нанести смазку на поверхность.

• Это - то, что нужно для того, чтобы получить его.

Вариант 2 верхней части масляного поддона:

14. При необходимости установить поз.
15. Нанести герметик на чистую уплотнительную поверхность верхней части поддона, как показано [стрелки].

• Это - то, что нужно для того, чтобы получить его.

Продолжение:

Войти

16. Нанести герметик между блоком цилиндров и нижней крышкой на цепь управления [стрелки].

• Со стороны коробки передач верхняя часть поддона и картер должны быть заподлицо.

• Верхняя часть маслобака должна быть установлена в течение 5 минут после нанесения герметика.

17. Немедленно наденьте верхнюю часть поддона и затянуть болты.
18. Винты [стрелки] закрутить. Моменты затяжки поз.

Войти

Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.

19. Установить масляный насос (см. главу), а в верхней части маслосборника по варианту 1 - поплавковый замок поз.
20. Это все, что нужно для того, чтобы добиться успеха.

Еще одна работа (1-2 л): 1 л, 0 л; 1 л. 4V

Моменты затяжки

• Рис.
• Рис.
• (Глава " Обзор монтажа - масляный поддон/масляный насос ")