Демонтаж и установка поршня (плунжер 3) Audi Q5 II

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Дорн
• Плоскогубцы поршневые VAS 211 003 (VAS211 003)

Расширение

• Двигатель крепится к держателю двигателя и коробки передач (глава №).

1. Снять головку блока цилиндров (глава №).
2. Демонтаж масляного насоса (гл.)
3. Для повторного монтажа положение установки и принадлежность крышек шатунного подшипника к цилиндру и шатуну указывают поз.
4. Открутить крышку шатунного подшипника.
5. Вытянуть поршень с шатуном вверх.
6. Снять стопорное кольцо [2] с проушины поршня.

7. Вытолкните поршневой болт [3] с помощью оправки.

СОВЕТ:

При связывании поршневого пальца нагревают поршень примерно до 60 ° С.

8. Снять поршень [1] с шатуна [4].

Монтаж

Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• После демонтажа заменить болты, затянутые с последующим углом поворота.

9. Смазать протекторы корпусов подшипников.
10. Установить поршневые кольца рис.
11. Установить поршень с натяжной лентой поршневого кольца.

Монтажное положение:

• Поршень рис.

• Подшипниковые лотки в шатунах рис.

12. Установить крышку шатунного подшипника по маркировке.
13. Установить масляный насос (глава №)
14. Установить головку блока цилиндров (глава)
15. Если поршни были заменены, выполнить регулировки с помощью диагностического тестера автомобиля, перечисленные в разделе " Управляемая функция 01 - функции механики двигателя.

Моменты затяжки

• (Глава " Обзор сборки - поршни и шатуны ")