Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Щипцы для крепления шланга
Расширение
- Двигатель холодный.
- Сбросьте остаточное давление в системе охлаждения: открыть крышку [1] для уравнительного бачка охлаждающей жидкости, расконтрите защелку [стрелка].
- Закрыть крышку [стрелка] еще раз.
- Снять крышку двигателя (глава).
- Расконтрите защелку [стрелка], демонтировать рукав разрежения [1], не повреждая при этом.
- Отвернуть гайку [4], отложите в сторону фиксатор с электроразъемными соединениями [1.2.3].
- Отвернуть винты [1] и двойной винт [2].
- Отсоединить хомут шланга [3], снять воздухонаправляющий трубопровод.
- Снять опорный подшипник справа (№ 4-цил. TDI Common Rail 2.0л 4V двигатель разд. 10 агрегатный подшипник; демонтировать и установить подшипники двигателя).
- Отвернуть винты [1.4] и гайку [2], слегка прижмите заднюю трубу охлаждающей жидкости вправо.
- Отсоединить электрический соединитель [1].
- Отвернуть двойной винт [2], снять датчик температуры теплоносителя.
СОВЕТ:
Вынуть проволокой уплотнительное кольцо или распорное кольцо, застрявшее в головке цилиндра, не повредив при этом уплотняющую поверхность.
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Это было сделано для того, чтобы сделать что-то новое.
- Заменить распорное кольцо в случае повреждения.
- В этом случае речь идет о том, что мы имеем дело с этой проблемой.
- Не использовать повторно использованный хладагент.
- Установить опорный подшипник (х4-цил. TDI Common Rail 2.0 л 4V двигатель разд. 10 агрегатный подшипник; демонтировать и установить подшипники двигателя).
- 4V
Моменты затяжки
- (№ 4-цил. TDI Common Rail 2.0л 4V двигатель разд. 19 трубы охлаждающей жидкости; обзор сборки - трубки охлаждающей жидкости)
- (Глава " Обзор монтажа - система наддувочного воздуха ")
- (Глава " Обзор монтажа - соединения шлангов наддувочного воздуха ")