Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Монтажный инструмент
- Монтажный инструмент
- Монтажный инструмент
- Штекерный штифт
- Монтажный рычаг
- Ключевое ПО 21
- Монтажный инструмент
- Врезной инструмент
- Фиксация распределительного вала
- Переходник
Расширение
- Abdeckung oben für Steuerkette ausbauen (см. Kapitel).
СОВЕТ:
Регулирующие клапаны имеют левую резьбу.
- Демонтировать регулирующий клапан слева и справа с помощью монтажного инструмента [1] в направлении, указанном стрелкой.
В зависимости от уровня конструкции регулирующего клапана использовать указанный инструмент:
- Монтажный инструмент
- Монтажный инструмент
- Монтажный инструмент
- Монтажный инструмент
- Монтажный инструмент
- Отвернуть винты [стрелки].
- Аккуратно снять несущий мост, не закрывая его.
- Снять несущий мост.
- Повернуть виброгаситель в положение " ОТ.
- Опломбируйте на подвеску и упакуйте ее в крышку люка.
- Это все, что нужно для того, чтобы быть с ним.
СОВЕТ:
Нет
- Abdeckung unten für Steuerkette ausbauen (см. Kapitel).
- " Повторно проверить положение Ot.
- Нажать на зажимной кронштейн натяжителя цепи масляного насоса в направлении, указанном стрелкой, и зафиксировать штифтом.
- Вывернуть направляющий болт [1], снять натяжитель цепи [2].
- Отвернуть винты [стрелки].
- Верните монтажные рычаги [стрелки].
- Сожмите и удерживайте стопорное кольцо [1] натяжителя цепи.
- Медленно нажимайте и удерживайте монтажный рычаг в направлении, указанном стрелкой.
- Закрепить натяжитель цепи с помощью съемного инструмента.
- Снять монтажный рычаг.
- Привинтите фиксатор распределительного вала к головке блока цилиндров и вставить его в зубчатое зацепление звездочки [направление стрелки 2], вращая входной распределительный вал при необходимости с помощью монтажного инструмента [направление стрелы 1].
- Винт крепления распредвала к головке блока цилиндров.
- На следующем этапе работы необходима помощь 2-го механика
- Закрепить выходной распределительный вал с помощью монтажного инструмента в [направлении стрелки А]. Вывернуть винт [1] и направьте натяжную шину [2] вниз.
- Выходной распределительный вал, продолжающий вращаться по часовой стрелке [направление стрелки А] до тех пор, пока фиксация распределительного вала не будет введена в зубчатое зацепление звездочки [С], [направление стрелы В].
- Снять направляющую [1], расконтрите отверткой фиксатор [стрелка] и оттолкните направляющую вперед.
- Вывернуть винты [стрелки] и снять натяжитель цепи [1].
- Вывернуть винты [1] и снять шину скольжения [2].
- Снять цепь управления распределительным валом с колес распределительного вала и повесить ее на цапфы распределительных валов [стрелки].
- Снять натяжитель цепи [1] для цепи управления балансировочным валом.
- Отвернуть винты [1], снять натяжную шину [2], направляющие [3] и [4].
- Ослабить натяжной винт [A] и отвернуть стяжной болт [B].
- Снять трехступенчатую звездочку, для чего снять цепь управления приводом масляного насоса.
- Снять цепь управления распределительным валом и приводную цепь для балансировочного вала.
Монтаж
- Проверить Ot коленчатого вала, уплощение на коленчатом валу [стрелка] должно быть горизонтальным.
- Нанести маркировку на блок цилиндров [1] с помощью водонепроницаемого штифта.
- Обозначить зуб [1] трехступенчатой звездочки водонепроницаемым штифтом для маркировки [2].
- Вращая промежуточное колесо и балансировочный вал по меткам [стрелка], не ослабляйте винт [1].
- Цветные звенья цепей должны быть расположены на метках звездочек.
- Положение дополнительных цветных звеньев цепи не должно приниматься во внимание.
- Наденьте приводную цепь для балансировочных валов, поместить цветные звенья цепи [стрелки] на метки звездочек.
- Установить направляющую [1] и затянуть винты [стрелки].
- Подвесьте цепь управления распределительным валом на цапфы распредвалов с помощью цветных звеньев цепи [стрелки].
- Установить на трехступенчатую звездочку цепь управления приводом масляного насоса.
- Повернуть трехступенчатую звездочку в [направлении стрелки] к двигателю и зафиксировать ее на коленчатом валу. Метки [стрелки] должны находиться напротив друг друга.
- Верните стяжной болт в коленчатый вал и затянуть его вручную.
- Установить натяжитель цепи [1].
- Еще раз проверить регулировку, цветные звенья цепи [стрелки] должны быть на метках звездочек.
- Наденьте цепь управления распределительным валом на входной распределительный вал, выходной кулачковый вал и коленчатый вал. Установить цветные звенья цепи [стрелки] на маркировку звездочек.
- Установить направляющую [2] и затянуть винты [1].
- Установить верхнюю направляющую [1].
- На следующем этапе работы необходима помощь 2-го механика
- Повернуть выходной распределительный вал с монтажным инструментом немного в [направлении стрелки А] и вытолкните фиксацию распределительного вала из зубчатого зацепления звездочки [направление стрелки В].
- Разгрузите распределительный вал в направлении [С] до упора цепи управления в шину скольжения [1], зафиксировать распредвал в этом положении, установить натяжную шину [2] и затянуть винт [3].
- Установить натяжитель цепи [1] и затянуть винты [стрелки].
- Повернуть входной распределительный вал с помощью монтажного инструмента в [направлении стрелки 1], вытолкните фиксацию распределительного вала из зубчатого зацепления звездочки [направление стрелки 2] и сбросьте давление на распредвал.
- Снять фиксацию распределительного вала.
- Проверить регулировку, цветные звенья цепи [стрелки] должны быть на метках звездочек.
- Установить натяжитель цепи [2] и затянуть винт [1], вынуть штифт крепления, тросовая скоба должна упереться в выемку на верхней части маслосборника [стрелка].
- Винты [стрелки] закрутить и затянуть. Момент затяжки поз.
- Смазать отверстия [стрелки] машинным маслом.
- Проверить, вставлена ли зажимная втулка [1]. (Отсутствует на каждом опорном мосту.)
- Аккуратно установить несущий мост, не закрывая его.
- Вставить несущий мост и закрутить винты [стрелки] вручную до места установки.
- Удалить съемный инструмент.
- Затянуть болты под несущий мост рис.
- Установить регулирующие клапаны поз.
- Чтобы убедиться в том, что ни один клапан не заводится при запуске двигателя, необходимо осторожно проворачивать его по крайней мере на 2 оборота.
СОВЕТ:
Из-за передаточного отношения цветные звенья цепи больше не совпадают после вращения двигателя.
Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.
- Это то, что должно быть.
- Abdeckung oben für Steuerkette einbauen (см. Kapitel).
- Если работа велась на цепном приводе, то корректировки выполняют диагностические тестеры автомобиля.
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор монтажа - цепи управления распределительными валами ")
- (Глава " Обзор сборки - приводная цепь для балансировочного вала ")