Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Силовой агрегат/Руководство по монтажу, монтажу и эксплуатации.
Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Руководство по монтажу, монтажу и эксплуатации. Audi Q5 II

Силовой агрегат ~2 мин чтения
  • Заменить винт после демонтажа, затянуть моменты и порядок затяжки рис. - болт
  • Демонтаж и монтаж верхней воздухонаправляющей трубы (№ 6-цил. Непосредственный впрыск 2.9л; 3.0л 4V TFSI двигатель разд. 21 Система наддувочного воздуха; демонтаж и монтаж воздуховода) - сверху воздухонаполнительная труба
  • Верните винт с резьбой от руки и закрутить его так, чтобы винт вновь обрел прежнюю резьбу. Затем затянуть болт на момент затяжки - моменты и порядок затяжки
  • Винт 5 Нм - болт
  • Воздухонаправляющий трубопровод - воздуховод
  • Винт 9 Нм - болт
  • Воздухонаправляющий трубопровод - воздуховод
  • Винт 9 Нм - болт
  • Это то, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать.
  • Обзор сборки турбокомпрессора для отработавших газов (глава " Обзор установки - турбонагнетатель для отработанных газов, двигатель 3 л ")
  • Это то, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать.
  • Демонтировать и установить датчик температуры всасываемого воздуха/датчик давления во впускном патрубке (глава " Демонтаж и установка датчика температуры всасывающего воздуха42/Датчик давления во всасывающем трубопроводе 71 ") - Датчик температуры всасывающегося воздуха/Преобразователь давления на всасывающем патрубке
  • Замена уплотнительного кольца после демонтажа - уплотнительное кольцо
  • Это то, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать.
  • Демонтировать и установить блок управления дроссельной заслонкой (№ № 6-цил. Непосредственный впрыск 2.9л; 3.0л 4V TFSI двигатель разд. 24 всасывающий патрубок; демонтировать и смонтировать блок управления заслонки j338) (раздел " Очистка блока управления дросселем ") - Блок управления дроссельными заслонками
  • Это то, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать.
  • Соединительные патрубки - Соединительные штуцеры
  • Затянуть винт с резьбой от руки и закрутить, чтобы винт снова нашел старый ход резьбы. Затем затянуть болт на момент Затяжка крутящих моментов: этап 1: 5 Нм этап 2: 6 Нм - винт
  • Обзор монтажа всасывающей трубы (глава " Обзор сборки - всасывающая труба ") - всасывающий трубопровод
  • Это то, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать.
  • Верните винт с резьбой от руки и закрутить его так, чтобы винт вновь обрел прежнюю резьбу. Затем затянуть болт на момент затяжки - моменты и порядок затяжки

(Показано на двигателе 3.0 л.)

  • После демонтажа заменить болты, затянутые с последующим углом поворота.
  1. Затянуть болты поэтапно в указанном порядке:
СтадияВинтыПорядок работы/моменты затяжки
1.Установить воздухонаправляющий трубопровод в монтажное положение
2 А.[1... 7]Воздухонаправляющая трубка на предыдущих всасывающих трубах: наденьте и закрутить вручную до установки, чтобы винты снова нашли прежний ход резьбы
2b.[1... 3]Воздухонаправляющий трубопровод к новым всасывающим трубам: заправить и провернуть вручную до установки
3.[2... 7]6 Нм
4.[1]3 Нм
5.[1]Продолжить поворот на 45 °
  1. Затянуть болты поэтапно:
СтадияВинтыПорядок работы/моменты затяжки
1.Установить блок управления дроссельной заслонкой в монтажное положение с соединительным патрубком
2.[Стрелки]Наденьте и закрутить вручную крест-накрест до установки так, чтобы винты вновь обрели прежнюю резьбу
3.[Стрелки]5 Н · м поперек креста