Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Компрессионный манометр с переходником
Порядок работы
- Температура масла в двигателе не менее 30 ° С.
- Напряжение АКБ не менее 12.5 вольт.
- Снять крышку двигателя (глава).
- По состоянию на
- Это было сделано для того, чтобы помочь в этом вопросе.
- Демонтировать все свечи накаливания (глава № 1).
- Верните переходник вместо соответствующей свечи накаливания и подсоединить прибор для испытания на давление сжатия. (Обращение с прибором для испытаний (руководство по эксплуатации).)
- На следующем этапе работы необходима помощь 2-го механика
- Пусть второй механик приводит в действие стартер до тех пор, пока испытательный прибор не перестанет показывать повышение давления.
- Повторить процедуру для каждого цилиндра.
| Значения давления сжатия | Избыточное давление бар |
|---|---|
| Новый | 25.0... 31.0 |
| Предел износа | 19.0 |
| Максимальная разница между цилиндрами | 5.0 |
Сборка
В этом случае речь идет о том, что мы имеем дело с этой проблемой.
- Установка свечей накаливания (глава № 1).
- Установить крышку двигателя (глава № 1).
- Ereignisspeichereinträge, die durch die Prüfung entstanden sind, löschen Fahrzeugdiagnosetester.
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор монтажа - установка предварительного отжига ")