Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Силовой агрегат/Демонтировать и установить верхнюю часть маслобака, при сня…
Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Демонтировать и установить верхнюю часть маслобака, при снятой крышке снизу под цепи управления Audi Q5 II

Силовой агрегат ~2 мин чтения

Упрощается Порядок работы при демонтаже нижней крышки для цепей управления за счет подготовительных работ.

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Устройство улавливания и всасывания отработанного масла
  • Ручная дрель с пластиковой вставкой
  • Это все, что нужно для того, чтобы добиться успеха.
  • Защитные очки
  • 4x, винт 6x4

Расширение

  • Коробка передач снята (КПП разд. 37 демонтировать и установить коробку передач; снять КП).
  • Нет,

Je nach Modell können Vorarbeiten erforderlich sein (см. 6-цил. Direkteinspritzer 2,9 л; 3,0 л 4V TFSI двигатель разд. 17 Ölwanne/Ölpumpe; Ölwannenoberteil aus- und einbauen).

  1. Abdeckung unten für Steuerketten ausbauen (см. Kapitel).
  2. Нет
  3. Демонтировать нижнюю часть поддона (см. главу " Демонтаж и монтаж нижней части поддона ").
  4. 2,9 л-двигатель: Halter für Klimakompressor ausbauen (см. Kapitel„Halter für Klimakompressor aus- und einbauen, 2,9 л-двигатель“).
  5. Автомобили со стойкой для опоры агрегата: отвернуть винты [стрелки] и снять стойку [1].
  1. Обнажите цепь электропроводки.
  1. Отвернуть винт [стрелка], снять впускной штуцер [1].
  2. Ослабить винты в последовательности [19... 1] и повернуть их.
  1. Для открепления верхней части масляной пары (Оцн).
  1. Закрутить болты поперек крестовины на ^ 1/2 оборота каждый до тех пор, пока верх поддона не освободится.
  2. Снова отвернуть винты и снять верхнюю часть поддона.

Монтаж

  • Заменить болты после разборки.
  • Заменить впускной патрубок с винтом и уплотнительным кольцом после демонтажа.

ВниманиеВнимание! Опасность загрязнения системы смазки и подшипников. Закрыть открытые части двигателя.

Внимание! Опасность травмирования глаз. Носите защитные очки!

  1. Удалить остатки герметика на верхней части масляного поддона и блоке цилиндров [1], например, вращающейся пластиковой щеткой.
  2. Это то, что вы делаете.
  • Соблюдать срок годности герметика.
  1. Tübendüse üte übe (фр.)

ВниманиеВнимание! Риск засорения системы смазки из-за избытка герметика. Не наносите уплотнитель толще, чем указано.

  1. На чистую уплотнительную поверхность верхней части маслосборника нанести герметик-бурт [стрелка].
  • В этом случае, по его словам, происходит то же самое, что и у нас.
  • После нанесения герметика установить верхнюю часть маслобака в течение 5 минут.
  • На следующем этапе работы необходима помощь 2-го механика
  1. Осторожно наденьте верхнюю часть маслосборника с помощью 2-го механика, но не нажимайте на винт герметика.
  • Это все, что нужно для того, чтобы быть в безопасности.
  1. Все винты сначала закрутить вручную, а затем затянуть.

Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.

  1. Установить нижнюю крышку для цепей управления (раздел " Демонтаж и установка нижней крышки цепи управления ").
  2. 2,9 л-двигатель: Halter für Klimakompressor einbauen (см. Kapitel„Halter für Klimakompressor aus- und einbauen, 2,9 л-двигатель“).
  3. Установить нижнюю часть поддона (см. главу " Демонтаж и установка нижней части поддона ").
  4. Установить рулевой механизм (шасси, оси, рулевое управление разд. 48; снять и установить рулевой привод).

Weitere Arbeiten je nach Modell (см. 6-цил. Direkteinspritzer 2,9 л; 3,0 л 4V TFSI двигатель разд. 17 Ölwanne/Ölpumpe; Ölwannenoberteil aus- und einbauen).

Моменты затяжки

  • Рис.
  • (Глава " Обзор монтажа - масляный поддон/масляный насос ")
  • (шасси, оси, рулевое управление разд. 40 Агрегатоноситель; обзор сборки - агрегат-носитель)

Другие статьи — Смазка двигателя