Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Силовой агрегат/Демонтировать и установить верхнюю правую крышку для цепи у…
Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Демонтировать и установить верхнюю правую крышку для цепи управления Audi Q5 II

Силовой агрегат ~2 мин чтения

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Это то, что вы делаете.
  • Ручная дрель с пластиковой щеткой
  • Защитные очки
  • Это все, что нужно для того, чтобы добиться успеха.

Расширение

Je nach Modell können Vorarbeiten erforderlich sein (см. 6-цил. TDI Common Rail 3,0 л 4V двигатель разд. 15 Abdeckung für Steuerkette; Abdeckung für Steuerkette aus- und einbauen).

  1. Снять верхнюю часть всасывающей трубы (глава).
  2. Демонтаж турбокомпрессора отработавших газов (глава № 1).
  3. Снять крышку блока цилиндров справа (глава №)
  4. Вывинтите винт [3], слегка отодвиньте воздухонаправляющую трубку [2] назад. (в зависимости от модели различные конструкции)
  1. Отвернуть винты [стрелки], снять фиксатор [1] для турбокомпрессора отработавших газов.
  1. Ослабить винты в последовательности [9... 1].
  1. Осторожно отсоединить верхнюю правую крышку для цепи управления от соединения и снять ее.

ВниманиеВнимание! Опасность разрушения двигателя. Во избежание случайного попадания мелких деталей в двигатель через отверстие коробки цепей управления при снятой крышке сверху для цепи управления, закрыть отверстия чистой ветошью.

Монтаж

ПримечаниеЗаменить прокладку после разборки.

  1. Удалить старый герметик с уплотнительных поверхностей крышки для цепи управления.

ВниманиеВнимание! Опасность загрязнения системы смазки. Закрыть открытые части двигателя.

Внимание! Опасность травмирования глаз. Носите защитные очки!

  1. Удалить остатки герметика на крышке для цепи [1] и головки цилиндра, например с помощью вращающейся пластиковой щетки.
  2. Это то, что вы делаете.

ПримечаниеСоблюдать срок годности герметика.

  1. Это не то, что он должен быть.
  2. Наложите прокладку [1].
  1. Обеспечить переходы между головкой цилиндра и нижней крышкой для цепи управления с уплотнителем [стрелка], как показано на рисунке.

ВниманиеВнимание! Риск засорения системы смазки из-за избытка герметика. Не наносите уплотнитель толще, чем указано.

  • Нет, нет.
  1. На чистую уплотнительную поверхность чехла справа для цепи управления нанести гребни герметика [1.2], как показано на рисунке.

ПримечаниеПосле нанесения герметика установить крышку на цепь управления в течение 5 минут.

  1. Осторожно наденьте крышку для цепи управления на головку цилиндра, но не прижимайте ее к гребню герметика.
  • Это все, что нужно для того, чтобы быть в безопасности.
  1. Все винты крышки для цепи ГРМ сначала закрутить вручную, а затем затянуть.

Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.

  1. Kühlmittelrohr vorn unten für Abgasturbolader einbauen (см. 6-цил. TDI Common Rail 3,0 л 4V двигатель разд. 19 Kühlmittelrohre; Kühlmittelrohre aus- und einbauen).
  2. Установить крышку блока цилиндров справа (глава).
  3. Установка турбокомпрессора отработавших газов (глава №).
  4. Это все, что нужно для того, чтобы добраться до места назначения.

Weitere Arbeiten je nach Modell (см. 6-цил. TDI Common Rail 3,0 л 4V двигатель разд. 15 Abdeckung für Steuerkette; Abdeckung für Steuerkette aus- und einbauen).

Моменты затяжки

  • Рис.
  • (Глава " Обзор сборки - турбонагнетатель выхлопных газов ")
  • (Глава " Обзор монтажа - система наддувочного воздуха ")