Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Штекерный штифт
- Ключевое ПО 21
- Переходник
Расширение
- Это был один из самых важных вопросов, которые были поставлены перед нами.
ВниманиеВнимание! Опасность разрушения из-за пропуска цепей управления распределительным валом. Проворачивайте коленчатый вал только в направлении вращения двигателя.
- Вращайте коленчатый вал с ключом Sw 21 и переходником [стрелка] до тех пор, пока виброгаситель не встанет на " Ут. (показано на двигателе 3.0л)
Блок цилиндров 1 натяжителя цепи (правый):
- В то время как 1] должны вращаться вокруг выступов.
- Отожмите поршень цепного натяжителя [3] отверткой [1] до упора [стрелка] и зафиксировать цепной натяжитель штырём.
СОВЕТ:
Нет, что
- Отвернуть винты [2.4] и снять натяжитель цепи.
ВниманиеВнимание! Опасность повреждения клапанов и днищ поршней. Коленчатый вал НЕ проворачивается.
Блок цилиндров цепного натяжения 2 (левый):
- В то время как 1] должны вращаться вокруг выступов.
- Отожмите шину скольжения [3] назад [стрелка] и зафиксировать поршень натяжителя цепи [1] штифтом.
СОВЕТ:
Нет, что
- Отвернуть винты [2.4] и снять натяжитель цепи.
ВниманиеВнимание! Опасность повреждения клапанов и днищ поршней. Коленчатый вал НЕ проворачивается.
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Заменить прокладку после разборки.
- Abdeckung oben für Steuerkette einbauen (см. Kapitel).
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор монтажа - цепи управления распределительными валами ")