- Не крепить к резьбе на резьбе NUTT-Für-Euhl-AUFEN-1 (см. Резьба по резьбе) для крепления резьбового соединения с винтовой муфтой (см.
- Демонтировать и установить насос высокого давления (гл.) при замене насоса высокого давления, выполнить регулировки в соответствии с функцией " 0001 - регулировка обучающих значений - после замены компонента.
- Не крепить к резьбе на резьбе NUTT-Für-Euhl-AUFEN-1 (см. Резьба по резьбе) для крепления резьбового соединения с винтовой муфтой (см.
- Это все, что
- Затянуть винт с резьбой от руки и закрутить так, чтобы винт снова нашел старую резьбу. Затем затянуть винт на момент 7.5 Нм - болт
- Демонтировать и установить датчик температуры топлива (раздел " Демонтаж и установка датчика температуры топлива81 ") - Датчик температуры топлива
- Замена уплотнительных колец после демонтажа - уплотнительные кольца
- Держатель для топливных шлангов - держатель
- Винт 9 Нм - болт
- Штуцер подвода топлива - штуцер
- Штуцер линии возврата топлива - штуцер
- Это все, что
- Заменить гайку после демонтажа на ослабленный переходник [поз. 14] с ответным держателем или контргайкой 70 Нм - гайка
- Переходники на звездочку для насоса высокого давления в зависимости от уровня конструкции, различные адаптеры устанавливаются после демонтажа заменить для ослабления гайки [поз. 13], использовать кронштейн или держатель - адаптер
- Замена уплотнительного кольца после демонтажа - уплотнительное кольцо
- Заменить болт 23 Нм - винт
- Затянуть винт [стрелка] на 3,5 Нм.
- Затянуть датчик низкого давления топлива [поз. 2] на 22 Нм.