ПримечаниеДля монтажных работ закрепить двигатель на кронштейне двигателя и коробки передач (№ 6-цил. TDI Common Rail 3.0 л 4V двигатель разд. 10 демонтировать и установить двигатель; зафиксировать двигатель на держателе двигателя и трансмиссии).
- Измерение осевого зазора коленчатого вала (см. главу) Измерение радиального зазора (см. глава) Размеры коленчатых валов (см. раздел) - коленчатый вал
- Вставить в блок цилиндров втулку 4 шт. - втулка
- Лестничная рама - Лестница
- Заменить болт после демонтажа для измерения радиального зазора старых винтов с помощью затяжки крутящего момента и последовательности рис. - винт
- Упорная шайба только на подшипнике коленчатого вала 3 Монтажное положение: смазочные канавки, обращенные наружу
- Подшипниковые лотки для лестничной рамы без смазочной канавки заменяют новые подшипниковые поддоны для лестничных рам с правильной цветовой маркировкой Рис. - Вставка подшипниковой оболочки
- Следить за посадочным штифтом неподвижного седла в коленчатом валу - посадочный штифт
- Упорная шайба только на подшипнике коленчатого вала 3. Монтажное положение: смазочные канавки наружу - упорная шайбу
- Лотки для подшипников блока цилиндров со смазочной канавкой заменяют новые лотки для подшипника блока цилиндров с правильной цветовой маркировкой.
ПримечаниеПосле демонтажа заменить болты, затянутые с последующим углом поворота.
- Это то, что нужно для того, чтобы сделать.
- Затянуть болты поэтапно в указанном порядке:
| Стадия | Винты | Момент затяжки/угол поворота |
|---|---|---|
| 1. | [1... 16] | 30 Нм |
| 2. | [1... 16] | 50 Нм |
| 3. | [1... 16] | Продолжить поворот на 180 ° |
- Проверить, вставлены ли втулки [1... 4] в лестничную раму в тех местах, которые показаны на рисунке.
- [Стрелка]: сторона шкива.