Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Диагностический тестер автомобиля
- Адаптер для тестера системы охлаждения
- Труба для испытательной установки системы охлаждения
- Заправочное устройство системы охлаждения
- Система сбора охлаждающей жидкости или поддон для цеховых кранов
- Щипцы для крепления шланга
- Рефрактометр
- Защитные очки
- Защитные перчатки
Слив
- Открыть крышку [1] для расширительного бачка охлаждающей жидкости, при необходимости расконтрите защелку [стрелка].
- Амортизатор безопасности (SPF)
- Предусмотреть приемное устройство системы сбора охлаждающей жидкости VAS 5014 (Va S 5012) или поддон для заводских кранов.
- Отвернуть сливную пробку [1] на штуцере и слить охлаждающую жидкость.
- Вариант оснащения: отсоединить хомуты шлангов [стрелки], демонтировать шланги охлаждающей жидкости от охладителя ATF и слить охлаждающую жидкость.
- Закрепить все соединения шлангов хомутами, которые соответствуют серийному состоянию (электронный каталог деталей).
- Затянуть сливную пробку, снова подсоединить шланги охлаждающей жидкости.
Технические условия на теплоноситель
Alle Informationen sind beschrieben unter: (см. Instandsetzung - 4-цил. 1,8 л; 2,0 л 4V TFSI разд. 19 Kühlsystem/Kühlmittel; Kühlmittel ablassen und auffüllen).
Коэффициент смешивания хладагента
- Хладагент (40%) и дистиллированная вода (60%) для защиты от замерзания до -25 ° C
- Охлаждающая жидкость (DHT) (50%) и дистиллированная вода (50 процентов) для защиты от замерзания до -36 ° C
- Охлаждающая жидкость (DHT): (электронный каталог деталей ETKA)
Заполнение хладагента
- Наполните контейнер с хладагентом VAS 6096 (Vs 6096) по крайней мере 10 литрами предварительно смешанного хладагента при правильном соотношении смешивания:
- Навинтите переходник для испытательной установки системы охлаждения на расширительный бак хладагента.
- Установить заправочное устройство системы охлаждения на переходник V.a.g. 1274/8 (Va.g.
- Направьте вытяжной шланг [1] в небольшой контейнер [2].
СОВЕТ:
Отработанный воздух уносит небольшое количество хладагента, который должен быть собран
- Закрыть клапаны [A] и [B], повернув рычаги поперек направления потока.
- Подсоединить шланг [3] к сжатому воздуху.
- Давление: 7... 10 бар избыточного давления.
- Открыть клапаны в контуре охлаждающей жидкости, 0001 - выбрать режим продувки контура охлаждающей жидкости в разделе " Управляемые функции " (диагностический тестер автомобиля).
- Открыть клапан [B], повернув рычаг в направлении потока.
- В системе охлаждения разрежение создается всасывающим струйным насосом, стрелка прибора индикации должна мигрировать в зеленую зону.
- Дополнительно кратковременно открыть клапан [А], для чего повернуть рычаг в направлении потока так, чтобы шланг бачка охлаждающей жидкости VAS 6096 (Vs 6096) наполнился теплоносителем.
- Снова закрыть клапан [A].
- Оставить клапан [B] открытым еще на 2 минуты.
- В системе охлаждения разрежение дополнительно создается всасывающим струйным насосом, указатель прибора индикации должен оставаться в зеленой зоне.
- Закрыть клапан [B].
- Стрелка прибора индикации должна стоять в зеленой зоне, тогда разрежения в системе охлаждения будет достаточно для последующего заполнения.
- Если указатель находится ниже зеленой области, повторить операцию.
- При падении разрежения проверить систему охлаждения на наличие утечек.
- Отсоединить шланг сжатого воздуха.
- Открыть клапан [A].
- Из-за разрежения в системе охлаждения охлаждающая жидкость (DHT) всасывается из бака охлаждающей жидкости VAS 6096 (Va S 6096), и система охлаждения (DHT) заполняется.
- Демонтировать заправочное устройство системы охлаждения из расширительного бачка охлаждающей жидкости.
Стравить воздух из системы охлаждения
- Wasserkastenabdeckung ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen Rep.-Gr.50 Stirnwand; Wasserkastenabdeckung aus- und einbauen).
- Отсоединить хомут шланга [1] на шланге хладагента к теплообменнику для нагрева и убрать шланг хладагента до тех пор, пока вентиляционное отверстие [стрелка] больше не будет закрыто соединительным патрубком.
- Долить охлаждающую жидкость до тех пор, пока она не выйдет из вентиляционного отверстия в рукаве охлаждающей жидкости.
- Наденьте шланг охлаждающей жидкости на соединительный патрубок и закрепить его пружинным хомутом.
- Затянуть крышку расширительного бака для охлаждающей жидкости до тех пор, пока она не защелкнется.
- Запустить двигатель.
| Период времени | Частота вращения двигателя | Условие |
|---|---|---|
| 3 минуты | 2000/мин | Кондиционер " ВЫКЛ., светодиод в кнопке перем. тока не загорается обогрев " HI. уровень вентилятора отопителя как можно ниже (= 0) |
| До тех пор, пока оба больших шланга охлаждающей жидкости на радиаторе не нагреются | Простаивает | Кондиционер " Выкл. Отопление " HI |
| 2 минуты | 2000/мин | Кондиционер " Выкл. Отопление " HI |
- Выключить двигатель.
- Wasserkastenabdeckung einbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen Rep.-Gr.50 Stirnwand; Wasserkastenabdeckung aus- und einbauen).
Проверить уровень охлаждающей жидкости
- В случае холодного двигателя уровень охлаждающей жидкости должен быть примерно на 5 мм [стрелка] выше отметки " макс
Совет:
Повышенный уровень охлаждающей жидкости необходим, так как из-за процесса деаэрации уровень хладагента все еще может снижаться.
- При необходимости снова долить охлаждающую жидкость.
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор сборки - радиатор/вентилятор радиатора ")
- (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Geräuschdämpfung; Montageübersicht - Geräuschdämpfung)