Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Ручная дрель с пластиковой щеткой
- Защитные очки
- Это все, что нужно для того, чтобы добиться успеха.
- 2 винта M6x30
Расширение
Он находится в центре города, где его можно найти. 4V
- Демонтировать держатель для компрессора кондиционера (глава " Демонтаж и монтаж держателя вспомогательного оборудования ").
- Снять датчик давления масла (глава " Демонтаж и монтаж датчика давления масла 10 ").
- Демонтировать нижнюю часть поддона (см. главу " Демонтаж и монтаж нижней части поддона ").
- Отвернуть винт [стрелка], снять впускной штуцер [1].
- Отвернуть винт [2], снять направляющую трубку [1] для масломерного стержня с уплотнительного фланца спереди и снять ее.
- Ослабить винты в порядке [17... 1] и повернуть их.
- Для ослабления уплотнительного фланца спереди [1] вкрутите два винта M6x30 [стрелки] до упора.
- Поочередно ввинчивайте болты на ^ 1/2 оборота, пока уплотнительный фланец не ослабнет спереди.
- Снова отвернуть болты, снять уплотнительный фланец и отжмите уплотнительное кольцо для коленчатого вала.
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- После демонтажа заменить болты, затянутые с последующим углом поворота.
- Заменить впускной штуцер на винт, прокладки, уплотнительное кольцо для коленчатого вала и уплотнительные кольца после демонтажа.
- Снять втулки [стрелки] с блока цилиндров.
- Вставить установочные втулки в соответствующие отверстия на стороне шкива [1] уплотнительного фланца заподлицо с уплотняющей поверхностью, как показано.
ВниманиеВнимание! Опасность загрязнения системы смазки. Закрыть открытые части двигателя.
Внимание! Опасность травмирования глаз. Носите защитные очки!
- Удалить остатки герметика на блоке цилиндров и верхней части поддона [1], например, с помощью вращающейся пластиковой щетки.
- Это то, что вы делаете.
- Соблюдать срок годности герметика.
- Это не то, что он должен быть.
- Установить на кромке между блоком цилиндров и верхней частью поддона по одному тонкому гребенку уплотнителя [стрелки].
- Установить прокладки [3].
ВниманиеВнимание! Риск засорения системы смазки из-за избытка герметика. Не наносите уплотнитель толще, чем указано.
- Нет
- После нанесения герметика установить уплотнительный фланец в течение 5 минут.
- Смазать нижнюю уплотнительную поверхность [1] на уплотнительном фланце тонким герметиком.
- Осторожно наденьте уплотнительный фланец на сторону шкива, при этом подайте его под углом сверху к уплотняющей поверхности блока цилиндров и верхней части поддона для масла, но не нажимайте.
- Это все, что нужно для того, чтобы быть в безопасности.
- Закрутить все винты вручную и вставить втулки в блок цилиндров.
- Затянуть винты со стороны шкива уплотнительного фланца.
- Установить уплотнительное кольцо на сторону шкива коленчатого вала (раздел " Замена уплотнительного кольца на стороне шкива кривошипного вала ").
- Установить нижнюю часть поддона (см. главу " Демонтаж и установка нижней части поддона ").
- Установить датчик давления масла (глава " Демонтаж и монтаж датчика давления масла 10 ").
- Установить держатель для компрессора кондиционера (глава " Демонтаж и установка держателя вспомогательного оборудования ").
Далее по схеме: 1-2 (1-3); 1-5. 4V
Моменты затяжки
- Рис.
- (Глава " Обзор сборки - уплотнительный фланец со стороны шкива ")
- (Глава " Обзор монтажа - масляный поддон/масляный насос ")