- Если при ремонте двигателя обнаружена металлическая стружка в больших количествах или истирание моторного масла, то во избежание последующих повреждений необходимо тщательно очистить маслопроводы. Дополнительно заменить форсунки впрыска масла, охладители масла и масляные фильтры.
- Форсунка для впрыска масла и предохранительный клапан (глава).
- Гайка 9 нм - гайка
- Демонтаж и монтаж датчика уровня масла и температуры масла (глава №) - Датчик уровня масла
- Заменить прокладку - прокладка
- Заменить винт после демонтажа, затянуть моменты и порядок затяжки рис. - болт
- Это все, что нужно для того, чтобы быть с ними.
- Заменить уплотнительное кольцо после демонтажа смазать маслом двигателя - Уплотнительное кольцо
- Замена болта после разборки 4 Н·м + 45 ° - винт
- Очистка сетчатого фильтра всасывающей линии в случае загрязнения - всасывающая линия
- Заменить уплотнительное кольцо после демонтажа смазать маслом двигателя - Уплотнительное кольцо
- Демонтаж и монтаж масляного насоса (глава) - масляный насос
- Центрирующая втулка - центрирующая муфта
- Заменить уплотнительное кольцо на масло для смачивания двигателя - Уплотнительное кольцо
- Заменить винт после демонтажа затяжки моментом поз. - болт
- Демонтаж и установка клапана для регулирования давления масла (глава №) - Клапан для регулировки давления масла
- Натяжитель цепи - Натяжение цепи
- Маркировка приводной цепи маслонасоса перед демонтажем Направление работы - приводная цепь масляного насоса
- Винт 9 Нм - болт
- Блок цилиндров - блок цилиндров
- Масляный фильтр - масляный фильтр
- Центрирующая втулка - центрирующая муфта
- Демонтаж и монтаж верхней части поддона (гл.) - верхняя часть поддона
- Заменить винт после демонтажа, затянуть моменты и порядок затяжки рис. - болт
- Заменить уплотнительное кольцо после демонтажа смазать маслом двигателя - Уплотнительное кольцо
- Замена болта после разборки 4 Н·м + 45 ° - винт
- Труба возврата масла - труба возврата масла
- Замена болта после разборки 8 Нм + 90 ° - винт
- Замена поплавкового замка после демонтажа - поплавковый замок
- Замена болта после разборки 4 Н·м + 45 ° - винт
- Нижняя часть масляного поддона имеет различную конструкцию; назначение (электронный каталог деталей), демонтаж и монтаж (глава) - нижняя часть маслосборника
- Уплотнительное кольцо для нижней части маслобака из листового металла. Уплотнительные кольца для пластиковой нижней части масляного поддона после разборки заменить на смазочное масло двигателя - уплотнительное кольцо
- Сливная пробка или заглушка для слива масла в нижнюю часть поддона из листового металла Маслоотводная пробка 30 Нм Колпачок для нижней части поддона, изготовленный из пластмассы Затянуть до упора - сливную пробку или заглушку
- После демонтажа заменить болты, затянутые с последующим углом поворота.
- Затянуть болты поэтапно в указанном порядке:
| Стадия | Винты | Момент затяжки/угол поворота |
|---|---|---|
| 1. | [1... 19] | Ввинчивание вручную до установки |
| 2. | [1... 19] | 8 Нм |
| 3. | [1... 19] | Это означает, что вы можете сделать то же самое. |
- После демонтажа заменить болты, затянутые с последующим углом поворота.
- Затянуть болты поэтапно в указанном порядке:
| Стадия | Винты | Момент затяжки/угол поворота |
|---|---|---|
| 1. | [1... 19] | Ввинчивание вручную до установки |
| 2. | [1... 19] | 8 Нм |
| 3. | [1... 19] | Это означает, что вы можете сделать то же самое. |
- После демонтажа заменить болты, затянутые с последующим углом поворота.
- Затянуть болты поэтапно в указанном порядке:
| Стадия | Винты | Момент затяжки/угол поворота |
|---|---|---|
| 1. | [1... 14] | 8 Нм |
| 2. | [1.2] | Продолжить поворот на 180 ° |
| 3. | [3... 9] | Продолжить поворот на 45 ° |
| 4. | [10] | Продолжить поворот на 180 ° |
| 5. | [11... 14] | Это означает, что вы можете сделать то же самое. |