Испытание проводится только в случае отсутствия крутящего момента, т.е. при отсутствии упругости или усилия на растяжение.
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Ручной вакуумный насос
Условия проведения испытаний
- Клапан заслонки всасывающей трубки проверяли с помощью диагностического тестера автомобиля.
Если клапан заслонки всасывающей трубы i. O, то должны быть проведены следующие испытания:
Порядок работы
Erforderliche Vorarbeiten sind beschrieben unter: (см. 4-цил. Direkteinspritzer 1,8 л; 2,0 л 4V TFSI разд. 24 Saugrohr; Saugrohrumschaltung prüfen).
- При установке снять крышку двигателя (см. главу).
- Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Резко увеличить частоту вращения двигателя 2-м человеком (газовая струя), наблюдая за регулятором разрежения для переключения всасывающей трубки.
- Стяжка [1] регулирующего органа заслонки всасывающей трубы должна быть подтянута [стрелка]
Переключение работает не так, как указано:
- Проверить систему разрежения на герметичность.
- Проверить линии разрежения на правильность соединения.
- Проверить наличие пористости в насосно-компрессорных трубах.
- Установить золотниковое кольцо [1] ручного вакуумного насоса в положение -a- для " разрежения.
- Подсоединить ручной вакуумный насос к регулирующему элементу клапана заслонки всасывающей трубы.
- Это то, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать.
- Тяга [1] регулирующего органа заслонки всасывающей трубы должна быть затянутой.
- Стравите отрицательное давление.
- Рычажный механизм возвращается в исходное положение.
- Тяга должна перемещаться в обоих направлениях [стрелки].
- Если муфта не перемещается, заменить всасывающую трубу.
- Установить крышку двигателя (глава № 1).
Дальнейшая работа (№ 4-цил. Прямой впрыск 1.8л; 2.0л 4V TFSI разд. 24 всасывающая труба; проверить переключение всасывающей трубы)