Проверить радиатор рециркуляции отработавших газов на герметичность Audi Q5 II

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Испытательное оборудование для систем наддувочного воздуха
• Переходник
• Переходник для выхлопных труб 60 мм и 65 мм
• Adapter für Abgasrohr 55 mm
• Y-образный коллектор
• Тестовый адаптер
• Испытательное устройство турбонагнетателя

Условие испытания:

• Это был один из самых важных вопросов, которые были поставлены перед нами.

Подсоединить тестер турбонагнетателя:

1. Навинтите испытательный переходник на уравнительную емкость хладагента.
2. Вставить Y-образный распределитель в тестовый адаптер.
3. Закрыть клапан [1] для штуцера «В» и открыть клапан [2] для патрубка " А.
4. Подсоединить шланг от штуцера «А» Y-образного распределителя к штуцеру «II» испытательной установки турбокомпрессора.
5. Установить испытательное устройство турбонагнетателя в положение переключателя «II» (измерение относительного давления) и включить его.

Подключить тестер:

6. Отсоединить зажимную втулку на выхлопной трубе [стрелки] и сдвинуть ее назад.
7. Он был создан для того, чтобы быть одним из них.

8. Подсоединить переходник к выхлопной трубе (со стороны двигателя) с помощью шланга [А], закрепив шланг хомутами для шлангов.

9. Подсоединить к адаптеру испытательное устройство для систем наддувочного воздуха.

Подготовить испытательное оборудование для систем наддувочного воздуха следующим образом:

10. Потянуть клапан регулирования давления [2] вверх и повернуть его полностью, закрыть клапаны [3] и [4].
11. Подсоединить испытательное устройство для систем наддувочного воздуха к сжатому воздуху через имеющийся в продаже промежуточный элемент [1].
12. При наличии воды в смотровом стекле слить ее через дренажный винт [6].
13. Открыть клапан [3].
14. С помощью клапана регулирования давления [2] отрегулировать давление до 0,5 бар.
15. Открыть клапан [4] и дождаться заполнения испытательной цепи. При необходимости снова отрегулировать давление до 0.5 бар.

Прочитайте прибор для испытания турбонагнетателя:

• Проверка турбокомпрессора прибл. 5 минут наблюдения.

• В этом случае речь идет о том, что мы имеем дело с этой проблемой.

16. При повышении давления на дефектоскопе турбокомпрессора происходит утечка сжатого воздуха со стороны выхлопных газов в систему охлаждения.

• Из-за охлаждения хладагента может возникнуть отрицательное давление в герметичном охладителе для рециркуляции отработавших газов. Отрицательное давление обозначается на испытательном приборе турбокомпрессора знаком " минус.

Очистка Y-образного впускной коллектор:

• После завершения испытания на герметичность Y-образный коллектор должен быть очищен для удаления проникшей влаги, если это необходимо.

17. Вставить чистящее сопло [D] в шланг от штуцера [A] Y-образного коллектора.
18. Подключить тестовый адаптер к шлангу из разъема [B].
19. Подсоединить шланг сжатого воздуха к штуцеру [C].
20. Открыть запорные краны и продуть шланг примерно через 15 секунд.