Проверить датчик давления топлива Audi Q5 II

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Тестовый адаптер
• Испытательное устройство для датчика давления
• Диагностический тестер автомобиля

Порядок работы:

В соответствии с описанием, приведенным ниже: 1-4. 4V

1. Sauberkeitsregeln beachten (см. Kapitel).
2. Снять датчик давления топлива (глава).
3. Вместо датчика давления топлива ввернуть переходник и затянуть его с помощью момента затяжки G247 (G247).

Войти

4. Отвернуть винт [2] затвора на цифровом манометре и затянуть датчик давления топлива с моментом затяжки.

Войти

5. Установить электрическое соединение между транспортным средством и датчиком давления топлива с помощью тестового адаптера.

Войти

6. Подключить диагностический тестер автомобиля.
7. Включить зажигание.
8. В окне самодиагностики выбрать " Электроника двигателя.
9. " " Выбрать измеряемые значения ".
10. В списке выбора выбрать " Давление топлива.

• В поле индикации отображается фактическое значение, сообщаемое датчиком давления топлива блоку управления двигателем.

11. Включить цифровой манометр и нажать кнопку [A] один раз.

Войти

• Цифровой манометр должен показывать 0 бар.

12. При другом отображении нажать кнопку [C] один раз на короткое время для выравнивания нулевой точки.
13. Подключить цифровой манометр к адаптеру.

Войти

14. Запустить двигатель.
15. Сравнить показанное давление на цифровом манометре с фактическим значением в диагностическом тестере автомобиля.

• Давления могут отличаться друг от друга максимум на 5 бар.

16. Если отклонение больше 5 бар, попробуйте установить новый датчик давления топлива.
17. Для того чтобы поглотить вытекающее топливо, уступая одной тряпке.
18. Верните новый датчик давления топлива в цифровой манометр.
19. Повторить испытание с новым датчиком давления топлива и сравнить оба показания.
20. Если показания теперь снова не совпадают, проверить подключение электропроводки между датчиком давления топлива и блоком управления двигателем, схемы токоподвода, поиск неисправностей электрооборудования и места установки.
21. Wenn die Messwerte jetzt übereinstimmen, den neuen Kraftstoffdruckgeber einbauen (см. Kapitel).

Моменты затяжки

• (Глава " Обзор сборки - топливные коллекторы с клапанами впрыска, FSI-впрыск ")