Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Силовой агрегат/Слить и долить охлаждающую жидкость (бинокль 2)
Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Слить и долить охлаждающую жидкость (бинокль 2) Audi Q5 II

Силовой агрегат ~2 мин чтения

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Адаптер для тестера системы охлаждения
  • Труба для испытательной установки системы охлаждения
  • Заправочное устройство системы охлаждения
  • Система сбора охлаждающей жидкости или поддон для цеховых кранов
  • Щипцы для крепления шланга
  • Рефрактометр
  • Защитные очки
  • Защитные перчатки

Слив теплоносителя

Внимание! Риск получения травмы от автоматически запускаемых вентиляторов радиатора. Даже при выключенном зажигании вентиляторы радиатора могут включаться автоматически, например, из-за перегрева в моторном отсеке.

Внимание! При теплом двигателе система охлаждения (DHT) находится под избыточным давлением. Риск ошпаривания от горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Возможно ошеломление кожи и других частей тела. Носите защитные перчатки. Надевайте защитные очки. Снять избыточное давление: Закрыть крышку контейнера для уравновешивания хладагента тряпками и осторожно открыть ее.

  1. Открыть крышку [1] для расширителя теплоносителя, расконтрите защелку [стрелка].
  1. Амортизатор безопасности (SPF)
  2. Предусмотреть приемное устройство системы сбора охлаждающей жидкости VAS 5014 (Va S 5012) или поддон для заводских кранов.
  1. Отвернуть сливную пробку [2] на штуцере и слить охлаждающую жидкость.
  2. Отсоединить хомут шланга [стрелка].
  1. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости от охладителя ATF, удерживайте его вниз и слить охлаждающую жидкость.

ПримечаниеЗакрепить все соединения шлангов хомутами, которые соответствуют серийному состоянию (электронный каталог деталей).

  1. Затянуть сливную пробку, снова подсоединить шланги охлаждающей жидкости.

Смешать и долить теплоноситель

Alle Arbeiten sind beschrieben unter (см. Instandsetzung - 6-цил. TDI Common Rail разд. 19 Kühlsystem/Kühlmittel; Kühlmittel ablassen und auffüllen).

Стравить воздух из системы охлаждения

  1. Wasserkastenabdeckung ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen Rep.-Gr.50 Stirnwand; Wasserkastenabdeckung aus- und einbauen).
  2. Отсоединить хомут шланга на шланге хладагента к теплообменнику для подогрева и убрать шланг хладагента до тех пор, пока вентиляционное отверстие [стрелка] больше не будет закрыто соединительным штуцером.
  1. Долить охлаждающую жидкость до тех пор, пока она не выйдет из вентиляционного отверстия в рукаве охлаждающей жидкости.
  2. Наденьте шланг охлаждающей жидкости на соединительный патрубок и закрепить его хомутом для шланга.
  3. Закрутить крышку [1] для уравнительного бака до его защелкивания.
  1. В случае автомобиля с автономным/дополнительным отоплением включайте его примерно на 30 секунд.
  2. Запустить двигатель.
Период времениЧастота вращения двигателяУсловие
2 минуты2500/минКондиционер " ВЫКЛ., светодиод в кнопке перем. тока не загорается обогрев " HI. уровень вентилятора отопителя как можно ниже (= 0)
3 минутыПростаиваетКондиционер " Выкл. Отопление " HI
2 минуты2500/мин
3 минутыПростаивает
2 минуты2500/мин
3 минутыПростаивает
1 минутаОстанов двигателя
2 минуты2500/мин
До тех пор, пока оба больших шланга охлаждающей жидкости на радиаторе не нагреютсяПростаивает
1 минута2500/мин
  1. Выключить двигатель.
  2. Wasserkastenabdeckung einbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen Rep.-Gr.50 Stirnwand; Wasserkastenabdeckung aus- und einbauen).

Проверить уровень охлаждающей жидкости

Внимание! При теплом двигателе система охлаждения (DHT) находится под избыточным давлением. Риск ошпаривания от горячего пара и горячей охлаждающей жидкости. Возможно ошеломление кожи и других частей тела. Носите защитные перчатки. Надевайте защитные очки. Снять избыточное давление: Закрыть крышку контейнера для уравновешивания хладагента тряпками и осторожно открыть ее.

  • При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть на отметке " МАКС.
  • При работе двигателя в прогретом состоянии уровень охлаждающей жидкости может быть выше отметки " МАХ.
  1. При необходимости снова долить охлаждающую жидкость.

Моменты затяжки

  • (Глава " Обзор сборки - радиатор/вентилятор радиатора ")
  • (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Geräuschdämpfung; Montageübersicht - Geräuschdämpfung)