Демонтаж и монтаж турбокомпрессора отработавших газов (ТЭС5) Audi Q5 II

При обнаружении на турбонагнетателе отработавших газов механических повреждений (например, разрушенного рабочего колеса компрессора) недостаточно просто заменить турбонаддув отработавшего газа. Во избежание последующего повреждения необходимо выполнить следующие работы:

• Проверить корпус воздушного фильтра, вставку воздушного фильтра и шланги для направления воздуха на наличие загрязнений.

• Это был один из самых важных моментов в жизни человека.

• Если в системе наддувочного воздуха обнаружены посторонние предметы, очистить воздухонагруженный участок и при необходимости заменить охладители.

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Щипцы для крепления шланга
• Штепсельная вставка Xzn 10

Расширение

1. Демонтировать модуль очистки выхлопных газов (глава №).
2. Отвернуть винт [1] и накидную гайку [4].

3. Отвернуть винты [2.3] и снять трубопровод возврата масла.
4. Отвернуть винты [стрелки], снять теплозащитный лист [1].

5. Отвернуть винты [1.2.3], немного выдвиньте держатель модуля очистки выхлопных газов вперед (держатель будет снят позже).

6. Отсоединить электрический соединитель [3].

7. Снять вакуумный шланг [2], не повреждая его.
8. Отсоединить хомуты шлангов [1], снять шланги охлаждающей жидкости.
9. Отвернуть винты [стрелки], снять теплозащитный лист [1].

10. Отвернуть гайки [стрелки].

Войти

11. Снять держатель модуля очистки выхлопных газов.
12. Снять турбокомпрессор отработавших газов с выпускным коллектором из головки цилиндра, обращая внимание на трубопровод подачи масла.

ПОДСКАЗКА

При необходимости поднять двигатель с крюком около 25 мм.

Монтаж

Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• После демонтажа заменить уплотнительные кольца, прокладки, уплотнители и самоконтрящиеся гайки.

• Нет, Это Для Не Нет И, Это То Что Вы.

• Перед сборкой штуцеры шлангов, а также воздухонаправляющие трубки и шланги должны быть очищены от масла и смазки.

• Закрепить все соединения шлангов хомутами, которые соответствуют серийному состоянию (электронный каталог деталей).

• В этом случае речь идет о том, что мы имеем дело с этой проблемой.

• Для обеспечения подачи масла в турбокомпрессор отработавших газов дайте двигателю поработать на холостом ходу около 1 минуты после установки турбонагнетателя отработанных газов; не включайте его сразу.

13. Для этого он был выбран.
14. Установить модуль очистки выхлопных газов (глава).
15. Unterdruckschlauch anschließen (см. Kapitel).
16. Если турбонагнетатель отработавших газов был заменен, выполнить регулировки с помощью диагностического тестера автомобиля, как указано в руководящей функции 01 - Функции механики двигателя.

Моменты затяжки

• Рис.
• (Глава " Обзор сборки - турбонагнетатель выхлопных газов ")
• (№ 4-цил. TDI Common Rail 2.0л 4V двигатель разд. 10 агрегатный склад; обзор сборки - агрегат склада)