Проверка гидравлических компенсирующих элементов Audi Q5 II

• Гидравлические компенсирующие элементы не могут быть установлены.
• Нерегулярный шум клапана во время запуска является нормальным явлением.

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Датчик лезвия щупа

Порядок работы

1. Запустить двигатель и продолжайте работу до тех пор, пока вентилятор радиатора не включится.
2. Увеличьте скорость в течение 2 минут примерно до 2500/мин; при необходимости выполнить тест-драйв.

СОВЕТ:

Если нерегулярные шумы клапана исчезают, но повторяются при движении на короткие расстояния, заменить масляный удерживающий клапан. Место установки масляного удерживающего клапана в корпусе масляного фильтра поз.

3. Если гидравлические компенсирующие элементы все еще шумят, определить неисправный компенсирующий элемент следующим образом:
4. Zylinderkopfhaube ausbauen (см. Kapitel).
5. Вращайте коленчатый вал на винте для зубчатого ременного колеса до тех пор, пока кулачок проверяемого балансировочного элемента не встанет сверху.
6. Для определения зазора между кулачком и рычагом выталкивания ролика нажать на рычаг натягивания ролика [стрелка].

Войти

7. Если между кулачком и тяговым рычагом ролика может скользить калибр щупового лезвия 0.20 мм, заменить гидравлический балансировочный элемент (глава).

Заключительные действия

8. Установить колпак головки блока цилиндров (глава)