Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Обзор монтажа - хранение агрегатов Audi Q5 II

Силовой агрегат ~1 мин чтения

Подшипники двигателя

  • Носитель заполнителя - Носитель наполнителя
  • Винт 20 Нм - болт
  • Болт 10 Нм - винт
  • Демонтаж и монтаж опорного подшипника (глава) Монтажное положение рис. - Опорный подшипник
  • Винт 55 Нм - болт
  • Демонтаж и установка опоры двигателя (глава) - опора двигателя
  • Это означает, что вы должны быть в состоянии сделать то же самое.
  • Болт 10 Нм - винт
  • Винт 55 Нм - болт
  • Демонтировать и установить подшипники двигателя с электромагнитным клапаном слева для электрогидравлического подшипника двигателя
  • Заменить болт после разборки 90 Нм + 90 ° - винт
  • Винт 30 Нм - болт
  • Высота [2] опоры 1.

Подшипник редуктора

  • Момент затяжки болта (редуктор разд. 37 подшипник агрегата; обзор сборки - подшипник агрегата) - винт
  • Демонтаж и монтаж поперечной балки тоннеля (редуктор разд. 37 агрегатное хранение; общий вид монтажа - агрегатные хранилища) - поперечная балка тоннеля
  • Гайка поворачивается только в том случае, если шестерня редуктора должна быть отделена от зубчатой передачи (шестерни) — Хранение агрегатов) — Мать
  • Демонтаж и монтаж опоры редуктора (глава) - опора редуктора
  • Момент затяжки болта (редуктор разд. 37 подшипник агрегата; обзор сборки - подшипник агрегата) - винт
  • Демонтаж и монтаж подшипников коробки передач (глава) - подшипники коробки передач
  • Упор для подшипника коробки приводов - стопор
  • Только повернуть винт, если шестерня шестерни шкворней зубчато-шестеренчатого редуктора (золотниковый механизм - шестерня коробки приводов).
  • Гайка поворачивается только в том случае, если шестерня редуктора должна быть отделена от зубчатой передачи (шестерни) — Хранение агрегатов) — Мать