Обзор сборки - привод клапана (шлицевый 5) Audi Q5 II

• Клапан не нуждается в доработке, допускается только закольцовывание для повторной установки. Проверить монтажное положение (см. главу) Размеры клапана (см. глава) Проверка направляющих клапанов (см. статью) - клапан
• Один из них - это то, что вы делаете.
• Замена уплотнения штока клапана (глава) - Уплотнение штока
• Пружина клапана - пружина клапана
• Тарелка с клапанной пружиной - тарелка с вентильной пружиной
• Конусные элементы клапана - конусные детали клапана
• Гидравлический балансировочный элемент, вставленный в роликовый буксирный рычаг [поз. 9] и предназначенный для переустановки, обозначить монтажное положение перед установкой, смазать протекторы - гидравлический компенсационный элемент
• Не проверять фиксирующую скобу отдельно на наличие неподвижной посадки - фиксирующая скоба
• Рулонные буксировочные рычаги для повторной установки Положение при установке отметить роликовые подшипники на легкость хода перед установкой Смазка протектора для монтажа с помощью стопорного зажима [поз. 8] на гидравлическом компенсирующем элементе [пост. 7] Обратить внимание на монтажное положение анкера - рулонный буксировочный рычаг
• Назначение входного распределительного вала (см. электронный каталог деталей) и установка (см. главу) Измерение осевого зазора (см. глава) Радиальный зазор Измерение максимального удара: 0.01 мм - входной распределительный вал
• Опора для зажимного наконечника только для блока цилиндров 1 (справа), момент затяжки поз. - опора
• Стяжные втулки только для крышки подшипника со стороны коробки передач с упорным подшипником распределительного вала - натяжные муфты
• Нет
• Винт с основанием под зажимной наконечник для переустановки в монтажное положение характеризует момент затяжки и порядок ее выполнения рис. - болт
• Винт для переустановки в монтажное положение характеризует момент затяжки и последовательность рис. - болт
• Двойной винт с основанием для затяжки зажимного наконечника момент и порядок затяжки рис. - двойной винт
• Распределение выходного распределительного вала (электронный каталог деталей), демонтаж и монтаж (глава), измерение осевого зазора (статья), радиальный зазор (часть), максимальный удар: 0.01 мм - выходной распределительный вал
• Демонтировать и установить несущее кресло (глава) Обратить внимание на монтажное положение - несущий стул
• Зажимные втулки только для опорного кресла со стороны коробки передач с упорным подшипником распределительного вала - зажимные втулки

Это то, что нужно для того, чтобы сделать это.

• Цепь управления демонтирована с звездочки распределительного вала или

• Промежуточный привод расширен

1. Затянуть болты поэтапно в указанном порядке:

Уровень 1

2. Только при установленном промежуточном приводе: убедиться, что шлицы распределительного вала [4] и промежуточного привода [5] находятся в зацеплении друг с другом. При необходимости опустить кронштейн подшипника [2] вручную и завернуть винт [3] до упора.

Этап 2

Стадия 3

Уровень 4

Роликовый буксирный рычаг - монтажное положение

3. Снять кабельные стяжки.

Это то, что нужно для того, чтобы сделать это.

• Привод цепи управления полностью установлен

4. Затянуть болты поэтапно в указанном порядке:

Уровень 1

5. Убедиться, что шлицы распределительного вала [4] и промежуточного привода [5] находятся в зацеплении друг с другом. При необходимости опустить кронштейн подшипника [2] вручную и завернуть винт [3] до упора.

6. Отсоединить вытяжной шип.
7. При установке новых распредвалов снять монтажное приспособление [1].
8. При переустановке остановленных распредвалов снять регулировочный штифт.

Этап 2

Стадия 3

Уровень 4

Роликовый буксирный рычаг - монтажное положение

9. Снять кабельные стяжки.