Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Щипцы для крепления шланга
- Это то, что вы делаете.
Расширение
- Снять верхнюю часть всасывающей трубы (глава).
- Отвернуть гайки [стрелки] трубопровода рециркуляции отработавших газов.
Автомобили, оснащенные датчиком давления для рециркуляции отработавших газов:
- Отсоединить электроразъем [2].
- Нет, Это
Продолжение для всех автомобилей;
- Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Отвернуть винты [стрелки].
- Отсоединить хомут шланга [1], снять рукав охлаждающей жидкости.
- Снять радиатор спереди для рециркуляции отработавших газов [2] немного вверх от верхней трубки хладагента.
- Отвернуть винты [стрелки] для трубопровода охлаждающей жидкости в правом верхнем углу [1].
- Отсоединить трубопровод теплоносителя в верхней правой части корпуса регулятора хладагента и отожмите его в сторону.
- Снять передний охладитель для рециркуляции отработавших газов.
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
ПримечаниеЗаменить уплотнения и уплотнительные кольца после разборки. Закрепить все соединения шлангов хомутами, соответствующими серийному состоянию (электронный каталог деталей).
- Это все, что нужно для того, чтобы добраться до места назначения.
Моменты затяжки
- (глава " Обзор сборки - рециркуляция отработавших газов, сторона двигателя (передняя) ")
- (Глава " Обзор монтажа - линия подачи восстановителя ")
- (Глава " Обзор сборки - турбонагнетатель выхлопных газов ")
- Рис.
- (№ 6-цил. TDI Common Rail 3.0л 4V двигатель разд. 19 трубы охлаждающей жидкости; обзор сборки - трубки охлаждающей жидкости)