Демонтаж и монтаж датчика температуры теплоносителя на выходе из двигателя, двигатель 2.9л Audi Q5 II

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Это то, что вы делаете.
• Плоскокруглые щипцы прямого длинного исполнения, имеющиеся в продаже
• Плоскокруглые клещи под углом 45 °, длинное исполнение, коммерчески доступные

Порядок работы

1. Kühlmittel ablassen (см. 6-цил. Direkteinspritzer 2,9 л; 3,0 л 4V TFSI двигатель разд. 19 Kühlsystem/Kühlmittel; Kühlmittel ablassen und auffüllen).
2. Защитная крышка и защитный кожух (защитное покрытие).
3. Отвернуть винты [1.2], снять трубки охлаждающей жидкости с турбокомпрессоров отработавших газов и отожмите их в сторону.

4. Отвернуть винты [стрелки].

5. Открыть шланг [2] для вентиляции картера и отожмите фиксатор [1] в сторону.
6. Отвернуть винт [1].

7. Снять датчик температуры теплоносителя на выходе из двигателя и отсоединить электроразъем [2], используя для этого плоскокруглые клещи.

• Это было сделано для того, чтобы сделать что-то новое.

8. Вставить датчик температуры охлаждающей жидкости, используя плоские круглые щипцы.
9. Kühlmittelrohr groß hinten rechts einbauen (см. 6-цил. Direkteinspritzer 2,9 л; 3,0 л 4V TFSI двигатель разд. 19 Kühlmittelrohre; Kühlmittelrohre aus- und einbauen).
10. Установить теплозащитный лист и крышку двигателя (раздел " Демонтаж и установка крышки двигателя ").

Моменты затяжки

• (Глава " Обзор сборки - датчик температуры охлаждающей жидкости ")
• (Глава " Обзор сборки - масляные фильтры ")