Демонтаж и монтаж термостата для охлаждения двигателя с регулировкой поля характеристик Audi Q5 II

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Vw 771/37 из многоцелевого инструмента с
• Адаптер T10055/3 (xtagon x1/3) T10055
• Ударный молоток T10133/3 (xtagon x1/3) из набора инструментов для двигателей FSI T10133
• Толкатель T40357 (T40357), без рисунка
• Резьбовой штифт M10x20

Подготовка инструмента

1. Прикрутить ударный молоток T10133/3 (T10133/3) к Vw 771/37 (Vv 772/37), используя для этого переходник T10055/3 и резьбовой штифт [1]. T10055

Расширение

2. Все, что вы хотите знать о том, как добраться до Земли, - это то, что нужно для того, чтобы добраться туда и обратно. 4V
3. Kühlmittelrohr vorn links ausbauen (см. 6-цил. Direkteinspritzer 2,9 л; 3,0 л 4V TFSI двигатель разд. 19 Kühlmittelrohre; Kühlmittelrohre aus- und einbauen).
4. Снять с держателя электроразъем [1].
5. Снять клапан охлаждающей жидкости блока цилиндров [поз. 4] с держателя и отожмите его в сторону.
6. Отсоединить электроразъем [2] и открыть электропроводку на термостате для охлаждения двигателя с регулированием поля характеристик.
7. Отвернуть винты [стрелки], снять F265 (xtagon x1). F265
8. В этом случае речь идет о том, что мы имеем дело с массовыми беспорядками.

Монтаж

Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Это было сделано для того, чтобы мы могли использовать его.

9. Сдвинуть уплотнительное кольцо [стрелка] с помощью толкателя T40357 (T40357) и заправить до упора.

• Открытая сторона уплотнительного кольца обращена к двигателю.

10. Kühlmittelrohr vorn links einbauen (см. 6-цил. Direkteinspritzer 2,9 л; 3,0 л 4V TFSI двигатель разд. 19 Kühlmittelrohre; Kühlmittelrohre aus- und einbauen).
11. Далее по схеме: 1-2 (1-3), 1-4; 1-5. 4V

Моменты затяжки

• (Глава " Обзор монтажа - насос/регулятор охлаждающей жидкости ")