Порядок работы
ПримечаниеКогда винт [стрелка] ослаблен, зазор в боковом сечении зуба должен быть отрегулирован заново (глава). Ослабить винт только тогда, когда головка блока цилиндров будет заменена и промежуточная передача должна быть преобразована в новую головку блока цилиндров. Ниже показан промежуточный привод на блоке цилиндров 2 (слева)
ВниманиеВнимание! Установлен риск повреждения уплотняющих поверхностей. Осторожно снять остатки уплотнения с головки цилиндра и блока цилиндров. Следить за тем, чтобы не возникало удлиненных трещин или царапин. Опасность повреждения блока баллонов. В глухих отверстиях для головок цилиндров в блоке цилиндров не должно быть повреждено масло или охлаждающая жидкость (DHT).
ПримечаниеЗаменить винты, затянутые с последующим углом поворота цилиндра после разборки. Заменить самоблокирующиеся гайки, а также уплотнительные кольца, прокладки и уплотнительные круги после демонтажа. Головки цилиндров для двигателей TDI не подлежат доработке. Если вы устанавливаете сменную головку цилиндра, вам нужно будет смазать поверхности контакта между рычагом привода ролика и кулачковым контуром перед установкой колпака головки.
- Обратить внимание на маркировку прокладки головки цилиндров:
ПримечаниеЕсли головка головки уплотнения или была заменена на головку головки, то новые отверстия в головке штока поршневого двигателя были выполнены за счет уплотнительной головки.
- Наденьте прокладку головки цилиндра.
- Обратить внимание на посадочные втулки [стрелки] в блоке цилиндров.
- Место установки прокладки головки цилиндра: маркировка " " сверху " " или номер детали на головке блока цилиндров.
- Наденьте головку цилиндра.
- Затянуть болты под головку блока цилиндров рис.
ПримечаниеЗатяжка винтов головки блока цилиндров после ремонта не требуется.
Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.
Головка блока цилиндров 1 (правая):
- Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ним.
- Прикрепите фиксатор T40309/2 (T40309/2) к головке цилиндра с помощью крепежного винта T40309/3 (T40309/3), как показано на рисунке.
- Совместить натяжную шину с резьбовым отверстием под направляющий болт в головке блока цилиндров, для чего вкрутить винт-накатку [3] держателя T40309/1 до тех пор, пока фиксатор T40309/2 (T40309/2) не установит натяжной рельс в монтажное положение.
- Это все, что нужно для того, чтобы добиться успеха.
ПримечаниеДля того, чтобы сделать это в головке головки, не нужно вращать головку, чтобы заманить вверх по направлению к седлу. T40309 T40309
- Ослабить винт с накатанной головкой [3], отвернуть стопорный болт T40309/3 (T40309/3) и снять фиксатор T40309/2 (T40309/2).
- Установить трубу охлаждающей жидкости спереди (№ 6-цил. TDI Common Rail 3.0 л 4V двигатель разд. 19 трубы охлаждающей жидкости; демонтировать и установить трубопроводы охлаждающей жидкости).
Продолжение для обеих сторон:
- Установить распределительные валы (глава).
ПримечаниеВ случае замены головки блока цилиндров необходимо установить промежуточный привод и заново отрегулировать зазор между зубьями (глава).
- Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.
- Замена якоря хладагента.
Дальнейшая работа в зависимости от модели (№ 6-цил. TDI Common Rail 3.0 л 4V двигатель разд. 15 головка блока цилиндров; демонтировать и установить головку блока цилиндров).
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор сборки - головка блока цилиндров ")
- Рис.