Варианты регулирующего клапана давления топлива рис.
ПримечаниеКлапан управления Давление для одного клапана в одном клапане (один на другой) исполнен на одну педаль давления (один - на одну сторону), а второй - на другую. Управление осуществляется по одной линии: с помощью редуктора.
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Комплект заглушек для двигателя
- В этом случае речь идет о том, чтобы сделать что-то особенное.
Расширение
- В этом случае речь идет о том, что он является единственным в своем роде.
ПримечаниеДля того, чтобы проверить давление клапана, он может быть использован в качестве запорного органа.
- Очистить и высушите резьбовую область вокруг регулирующего клапана давления топлива с помощью двигателя или тормозного очистителя.
- Это было сделано для того, чтобы люди могли работать с ним.
- Это касается всего лишь одного случая.
- Открутить регулировочный клапан давления топлива [поз. 2] от аккумулятора высокого давления [1] с помощью ключа-заглушки ключ 30.
- Вынуть грязь из отверстия аккумулятора высокого давления (резьба и уплотнительная поверхность). Не использовать для этого механические инструменты.
- " " " - "
Монтаж
ПримечаниеПредохранительный клапан предназначен для запорной арматуры, предохранительной системы. На нем имеется предохранительная заслонка в виде фланца. Запорная задвижка. Предохранительная клапана. Резьбовая муфта с уплотнением и резьбой.
- Затянуть регулирующий клапан давления топлива с помощью ключа-заглушки 30.
- Это все, что нужно для того, чтобы иметь в своем распоряжении.
- После замены провести управляемую функцию " " 01 - регулировка обучающих значений - после замены компонентов " " или " " 0001 - рабочие шаги после замены компонента " " для этого компонента, выполнить диагностический тест автомобиля и (Глава " Рабочие шаги после смены компонента ").
Моменты затяжки
- Рис.