Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Контрдержатели, без рисунка
Расширение
Je nach Modell können Vorarbeiten erforderlich sein (см. 6-цил. TDI Common Rail 3,0 л 4V двигатель разд. 13 Zylinderblock Riemenscheibenseite; Schwingungsdämpfer aus- und einbauen).
- Снять клиновые ремни (глава № 1).
- Наденьте кронштейн на виброгаситель и закрепить винтами [стрелки] (23 Нм), подставив под них проставочные втулки.
- При необходимости, для установки ответного кронштейна T40298/1 (T40298/1) необходимо слегка сдвинуть вперед шкалу вентилятора.
- Отвернуть винт [1].
- Демонтировать кронштейн контрфорса и снять его с помощью виброгасителя.
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
ПримечаниеВинты, затянутые с последующим углом поворота, заменить после разборки. Перед повторным монтажом проверить зубья пастуха на наличие деформаций, трещин, повреждений, трещин или коррозии. В случае повреждения или сильной коррозии зубьев пастуха заменить виброгасители.
- Установить гаситель колебаний [1] на коленчатый вал [2] и закрепить новым винтом, обращая внимание на посадочную втулку [стрелка].
- Наденьте кронштейн на виброгаситель и закрепить винтами [стрелки] (23 Нм), подставив под них проставочные втулки.
- Затянуть винт [1] демпфера вибрации.
- Демонтировать кронштейн.
- Это было сделано для того, чтобы люди могли работать с ним.
Дальнейшая работа в зависимости от модели (№ 6-цил. TDI Common Rail 3.0 л 4V двигатель разд. 13 блок цилиндров со стороны шкива; демонтаж и монтаж виброгасителей).
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор сборки - блок цилиндров со стороны шкива ")