Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Испытательное устройство системы возврата топлива
Порядок работы
В зависимости от модели могут потребоваться подготовительные работы (№ 6-цил. TDI Common Rail 3.0 л 4V двигатель разд. 23 впрыскивающие агрегаты/аккумулятор высокого давления (рельс); проверить клапан поддержания давления на линии возврата топлива)
- Снять крышку [стрелка].
- При необходимости обнажите фиксатор для кабелепровода.
- Перед демонтажем промыть и высушите штуцер линии возврата к цилиндру «А4» с помощью очистителя двигателя или тормоза.
- Отвинтить штуцер обратной линии к цилиндру " 4, прижав обе лапки вниз и одновременно потянув центроплан вверх для отпирания [стрелка].
- Установить испытательное устройство системы возврата топлива между штуцером линии возврата агрегата впрыска и линией возврата.
- Запустить двигатель.
- Проверить давление на манометре.
- Уставка: около 12 бар
- При недостижении уставки заменить трубопровод возврата топлива с клапаном поддержания давления и штуцером кольцевого шланга.
Дальнейшая работа в зависимости от модели (№ 6-цил. TDI Common Rail 3.0 л 4V двигатель разд. 23 впрыскивающие агрегаты/аккумулятор высокого давления (рельс); проверить клапан поддержания давления на линии возврата топлива).