Демонтаж и установка клапана рециркуляции осевого воздуха, двигатель 2.9л Audi Q5 II

Расширение

В какой-то момент это может быть 4V

1. Снять вставку масляного фильтра (глава №), закрыть отверстие чистой ветошью.
2. Это было связано с тем, что они были созданы для того, чтобы иметь возможность работать.

3. Отвернуть винты [стрелки].

4. Демонтировать шланг [2] для вентиляции картера, нажимая на кнопки разблокировки с обеих сторон.
5. Это было связано с тем, что они были на самом деле.

Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать в этом направлении.

6. Отсоединить электрический соединитель [1].
7. Отвернуть винты [стрелки], снять клапан рециркуляции осевого воздуха для крена 1 [поз. 2].

Блок цилиндров 2 (левый):

8. Отсоединить электроразъем [2].
9. Отвернуть винты [стрелки], снять клапан рециркуляции осевого воздуха для стенда 2 [поз. 1].

Монтаж

Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

10. Установить вставку масляного фильтра (глава).

Дальнейшая работа в зависимости от модели (№ № 6-цил. Непосредственный впрыск 2.9л; 3.0л 4V TFSI двигатель разд. 21 система наддувочного воздуха); снять и установить клапан рециркуляции тяги.

Моменты затяжки

• (Глава " Обзор сборки - турбокомпрессор отработавших газов, 2, двигатель 9 л ")