Демонтировать и установить уплотнения штока клапана, смонтированную головку блока цилиндров (шинопровод 5) Audi Q5 II

Силовой агрегат 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

Порядок работы

Демонтаж распредвалов (глава № 1).
Для повторной установки обозначить назначение рулонных тяговых рычагов и гидравлических компенсирующих элементов
Вынуть вместе с гидровлическими компенсирующими элементами и уложить их на чистую подложку.
Снять свечи зажигания с помощью ключа.

Доработка направляющей плиты:

Проверить наличие выемки [стрелка].
При необходимости доработать направляющую плиту для двигателя FSI объемом 2.0 л и 3,0 л [стрелка] до тех пор, пока направляющая плита не упрется в головку цилиндра и не освободится ходовой болт [1].

Продолжение:

Прикрутить направляющую пластину для двигателя FSI объемом 2.0 л и 3,0 л к головке блока цилиндров винтами с накаткой, как показано на рисунке.
Поместить поршни соответствующего цилиндра в " нижнюю мертвую точку.
Верните переходник в резьбу свечи зажигания.

Подсоединить сжатый воздух с давлением не менее 6 бар.
Нажать на застрявшие конусы клапана с помощью ударной оправки и пластикового молотка.

Входная сторона:

Винтите в среднюю резьбу направляющей пластины растровую часть с вилкой-подвеской на 2.0 л и 3,0 л двигателя FSI.

Сторона выхода:

Во внешнюю резьбу направляющей пластины ввернуть растровую деталь с вилкой подвески на 2.0 л и 3,0 л двигателя FSI.

Продолжение:

Вставить установочный патрон в направляющую плиту на 2.0 л и 3,0 л двигателя FSI.
Установить печатную вилку на растровую деталь.
Опустить установочный патрон и одновременно повернуть винт накатника установочного картриджа вправо до тех пор, пока наконечники не войдут в зацепление с конусами клапана.
Винт с накатанной головкой легко перемещается вперед и назад, в результате чего конусные детали клапана раздвигаются и входят в установочный картридж.
Отпустить нажимную вилку.
Извлечь монтажный патрон.
Снять пломбы штока клапана с помощью съемника для пломбирования штока.

Это то, что нужно для того, чтобы быть в курсе событий.
Вставить уплотнение штока клапана в прижим для уплотнения штока и осторожно надавите через установочную втулку на направляющую клапана [1] до упора.
Снять монтажную втулку.
Вставить пружину клапана и пластину пружины клапана.
Установить устройство для разборки и сборки, как показано на рисунке.

Продолжение:

Если конусные детали клапана были извлечены из установочного картриджа, они должны быть сначала вставлены в устройство для вставки.

Надавите сверху на установочный патрон VAS 5161/8 (VAS5116/8) и возьмите конусные детали клапана.

Прижмите монтажный патрон прижимной вилкой вниз и повернуть накатывающий винт монтажного патрона вперед-назад, потянув его вверх.
Разгрузите нажимную вилку при затянутом винте накатника.
Демонтировать монтажно-разборное устройство.
Повторить процедуру для каждого клапана.

Сборка

В этом случае речь идет о том, что мы имеем дело с этой проблемой.

Другие статьи — Головка блока цилиндров двигателя, привод клапана