Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Зажимы для шлангов
- Щипцы для крепления шланга
- Это - то, что нужно для того, чтобы сделать.
Расширение
- В этом случае речь идет о том, чтобы сделать это.
- Демонтировать модуль очистки выхлопных газов (глава №).
- Демонтировать и сдвинуть промежуточный вал рулевого управления с рулевого механизма (шасси, оси, рулевая колонка разд. 48; снять и установить промежуточный вал).
- Отсоединить электрический соединитель [1].
- Отвернуть винт [2] и открыть датчик перепада давления 2.
- Это все, что нужно для того, чтобы иметь в своем распоряжении.
- Отвернуть винты [стрелки].
- Отсоединить хомут шланга [1], снять рукав охлаждающей жидкости.
- Поднять фиксирующий хомут [2], снять рукав охлаждающей жидкости.
- Отвернуть винты [стрелки], снять трубопроводы охлаждающей жидкости [1].
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
ПримечаниеЗаменить уплотнительное кольцо после демонтажа. Закрепить все соединения шлангов хомутами, соответствующими серийному состоянию (электронный каталог деталей).
- Установить промежуточный вал рулевого управления (шасси, оси, рулевое управление разд. 48 рулевой колонки; демонтировать и установить промежуточный вал).
- Установить модуль очистки выхлопных газов (глава).
- Установить датчик перепада давления 2 (глава № 1).
- Это был один из самых важных вопросов, которые были подняты за всю историю.
ПримечаниеНе использовать повторно использованный хладагент.
- Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор сборки - охлаждающие трубки ")