Демонтаж и монтаж виброгасителей, автомобилей с генератором Audi Q5 II

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Контрдержатели
• Монтажное устройство
• Ключевое ПО 21
• Переходник
• Это было сделано для того, чтобы сделать все необходимое.

Отдельные части монтажного устройства:

• Запись
• Стяжной болт
• Инструмент для сквозного вращения
• Муфтовая гайка

• Винт крепления вибродемпфера [А] соединяет между собой гаситель колебаний [1], звездочку для цепи управления [2] и коленчатый вал [3]. Перед тем как вывинтить болт крепления, звездочка должна быть закреплена на коленчатом валу, как описано ниже.

Расширение

Прежде всего, описаны: 1-4. 1; 2-3. 4V

1. Нет

2. Повернуть коленчатый вал с ключом Sw 21, переходником и пробочным ключом24 в направлении вращения двигателя [стрелка] до тех пор, пока виброгаситель не встанет на " Ot.

• Выемка [1] на виброгасителе должна находиться напротив стрелочной метки [2] на крышке снизу для цепей управления.

• Маркировка на нижней крышке для цепей управления находится в положении " 4 часа.

• Нет

3. Это то, что вы можете сделать для этого.

4. У нас есть все, что нужно для этого.
5. Отвернуть винты [стрелки] для нижней крышки цепи управления.

6. Установить приемник на виброгаситель, как показано на рисунке, и закрепить его ручным болтом с накаткой [стрелки].

• Стрелка на снимке должна быть направлена вверх.

7. Полностью отвернуть винт виброгасителя.
8. Убедиться, что инструмент [A] легко скользит по зажимам [B]. При необходимости повернуть винт [стрелка].

• Больше не болта затяжки шпангоута в сборе под ключ.

9. Болт в шпангоутах и шпильки (BIN)

10. Затянуть натяжной винт [A] вручную для крепления звездочки к коленчатому валу.

11. Отвернуть винты с накаткой [стрелки], снять приемник и виброгаситель [А].

При вращении коленчатого вала без виброгасителя:

12. Закрепить инструмент сквозного вращения [поз. А] на стяжном болте, соблюдая при этом контур зубьев звездочки.

• В положении " Ot " (ОТ) расплющивание инструмента происходит сверху.

13. Затянуть инструмент для прокручивания с помощью гайки хомута [позиция B].
14. Это был один из самых важных вопросов, которые были поставлены перед нами.

Монтаж

Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• После демонтажа заменить винт с уплотнительным кольцом.

15. Если применимо, то Bundmutt (Numb).
16. Установить виброгаситель в положение ОТ, соблюдая контур зуба звездочки [стрелка].

17. Закрепить инструмент [поз. А] на стяжном болте.

• В этом случае речь идет о том, чтобы сделать это.

18. Наверните гайку [П] на один винт, при этом обжимайте его до упора.
19. Это был один из самых важных вопросов, которые были подняты за всю историю.
20. Установить приемник на виброгаситель, как показано на рисунке, и закрепить его ручным болтом с накаткой [стрелки].

• Стрелка на снимке должна быть направлена вверх.

21. Это был один из самых важных моментов в жизни человека.

22. Вывернуть стяжной болт и снять его с помощью инструмента для сквозного вращения.
23. Верните вручную новый винт для демпфера вибрации с уплотнительным кольцом [1], смазанным маслом.

24. Отвернуть винты с накаткой [стрелки] и снять захват.

25. Наденьте кронштейн, затянуть винт виброгасителя.

Это то, что нужно для того, чтобы иметь в виду.

• Заменить винты [стрелки] крышки для цепи управления после демонтажа.

26. Это было сделано для того, чтобы люди могли работать с ним.

Weitere Arbeiten: (см. 4-цил. Direkteinspritzer 1,8 л; 2,0 л 4V TFSI двигатель разд. 13 Zylinderblock Riemenscheibenseite; Schwingungsdämpfer aus- und einbauen).

Моменты затяжки

• (Глава " Обзор сборки - блок цилиндров со стороны шкива ")
• Рис.
• Рис.